上汽大通G50是否需要更換雙離合器，得看實際情況。要是車輛出現換擋頓挫、異響等雙離合器相關故障問題，就可能需要更換雙離合器了。

更換上汽大通G50雙離合器的操作較為復雜。首先要準備好工具，像10號、13號套筒等。拆卸時，先松掉變矩器螺絲和雙離合器外殼三個爪子的固定螺栓，在變速箱外殼和飛輪殼體處找到觀察孔拍照確認，注意底下墊片調整。接著拆卸變速器總成，撬出推力軸承定位夾，取出推力軸承定位螺母，旋出推力軸承和9個固定螺栓，取出離合器K1蓋總成。

安裝新離合器時，要保證裝到位，兩個離合器片處于自由狀態且上下間隙不大。安裝離合器K2蓋總成，凹槽要對準變速器殼體內圓弧邊，螺紋孔對正，按規定力矩擰緊固定螺栓，還要檢查壓盤摩擦面無損傷。此外，還要拆卸車上離合開關，取出離合泵接口小卡子，在發動機艙松掉離合器支架頂上和邊上的螺絲，拆下舊支架裝上新的并擰緊。

要是車輛故障無法換出P擋，需手動解除。打開前艙拆卸飾罩，找到冷卻液儲液罐，松開螺栓撥開，用合適扳手轉動變速箱換擋軸解除，解除后要復原。車輛行駛時，禁止空擋滑行，禁止行駛時D擋換R擋或P擋，長距離下坡建議用Tiptronic模式手動掛低擋。

更換上汽大通G50雙離合器后，需用電腦做匹配，進變速箱特殊功能里把所有功能都學習一下。并且更換雙離合總成建議找專業人員進行，一定要換原廠件，原廠件匹配度高，能保證車輛性能穩定 ，讓駕駛體驗更好。

總之，上汽大通G50在雙離合器出現問題時可以更換，按照要求操作就能處理好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）