發動機爆震是異常燃燒現象，汽油正常燃燒需精準設計調節，一旦出現誤差或紊亂就可能引發爆震，它是燃燒室內因異常燃燒產生的異常壓力。發動機爆震危害可不小。

首先，動力輸出受影響。發動機正常工作時，活塞平穩運行，燃燒室內的混合氣按設計的節奏燃燒，推動活塞做功。但爆震發生時，活塞在壓縮行程中就會因異常點火爆炸，活塞受到的沖擊力不規則，不能穩定地將燃燒產生的能量轉化為有效動力輸出，導致發動機動力輸出不穩定，車子開起來就會有頓挫感，就像人走路突然被絆一下又馬上恢復，嚴重影響駕駛體驗。

其次，零部件易損壞。持續的爆震會讓發動機內部零部件承受額外沖擊和壓力。比如活塞，頻繁受到異常沖擊力，活塞環可能會磨損加劇甚至斷裂。而且爆震產生的高溫高壓會對汽缸壁造成損害，使汽缸壁的磨損不均勻，長期下去，發動機內部的密封性就會變差，動力也會隨之下降。另外，發動機的氣門、連桿等部件也會因為爆震的沖擊出現變形、損壞等問題，維修成本大幅增加。

再者，油耗會增加。正常情況下，發動機按照合理的空燃比和點火時間工作，燃油能充分燃燒，釋放能量轉化為動力。爆震時，燃燒過程紊亂，燃油不能充分燃燒，部分能量沒有被有效利用就被浪費掉了。為了維持車輛的正常行駛，駕駛員就需要加大油門，這就進一步增加了燃油的消耗。長期爆震，油耗會明顯上升，用車成本也跟著水漲船高。

發動機爆震對發動機的動力、零部件以及油耗等方面都有不良影響，要及時排查爆震原因并解決，確保發動機健康運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）