倍耐力新P1和雷神凱悅各有優勢。

倍耐力新P1作為經濟型輪胎，主打長里程、減震舒適和兼顧干濕地抓地。它采用高性能混合材料和創新胎面花紋設計，能穩定接地，有效緩沖沖擊力，讓駕駛更平穩。特殊花紋還能有效降噪，并且可降低燃油消耗和二氧化碳排放，比較環保。主流規格多，適配車型廣，小規格價格還不高。而且它的耐磨性出色，耐磨損指數達420，胎冠5層，胎側2層，對輪胎的保護性很好，胎面強度出色。

雷神凱悅在噪音方面表現出色，不同時速下相比倍耐力新P1噪音降低明顯，通過減速帶測試，在10km/h時速時比倍耐力新P1降低3分貝，能有效化解高頻噪音。駕駛感受上，雷神凱悅起步柔和，加速平順，輪胎表面橡膠彈性好，能吸收扭矩釋放沖擊力。過高速彎道時，雖然胎壁軟初段支撐力略有不足，但不影響過彎速度，還能讓前置前驅車型尾部更靈活。剎車方面，雷神凱悅初段抓地力不如倍耐力新P1，但整體剎車效果均衡，可控性優于倍耐力新P1，緊急制動時更有優勢 。

如果更注重降噪和舒適性，希望開車時車內更安靜，起步加速更平穩，過彎時車輛姿態更靈活，剎車效果均衡可控，那么雷神凱悅可能更適合。要是看重長里程和一定的操控，希望輪胎能跑的里程數多，干濕地抓地性能不錯，耐磨性好，并且對環保和低油耗有需求，倍耐力新P1是不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）