判斷自動調整臂是否正常工作 ，可以從以下幾個方面著手。

首先是通過外觀和連接部件檢查。把輪胎拆下來，查看固定銷回位的情況 ，要是回位良好，這是自動調整臂正常工作的一個表現。同時，檢查調整臂與氣室推桿的U形叉連接部位，看看是否有松動或者損壞，連接穩固也是正常工作的基礎。

再就是觀察控制臂指針和刻線。在調整時，如果分泵推桿過長，U形叉擋住調整臂，此時控制臂上指針應指向開口，或者控制臂上的刻線與控制臂蓋上的刻線對齊。要是指針和刻線的位置符合要求，說明自動調整臂的安裝和當前狀態可能是正常的。

還有對制動間隙的檢查。自動調整臂的主要功能就是調整制動間隙，保證制動系統正常工作。可以通過施加若干次制動，然后感受制動效果，正常情況下，剎車間隙會自動調整至正常范圍。而且在剎車即將結束時，觀察蝸桿六角頭是否會自動旋轉 ，要是能看到蝸桿六角頭自動旋轉，那就意味著調整功能在起作用，自動調整臂很可能是正常工作的。

另外，通過實際駕駛來感受。在車輛行駛過程中，正常的自動調整臂能確保四輪或多輪有恒定的制動間隙，讓車輛制動時平穩、有力，不會出現制動滯后、偏差等狀況。要是在駕駛過程中，制動效果良好，車輛能按照預期平穩制動，沒有跑偏、制動無力等異常情況，也從側面反映出自動調整臂在正常工作。

總之，通過多方面的檢查和觀察，就能較為準確地判斷自動調整臂是否正常工作啦 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）