伊蘭特的水溫傳感器在發動機進水管的前端，處于發動機和水箱中間的位置，在前機蓋下面。這個位置能讓水溫傳感器準確檢測發動機冷卻液的溫度變化。

伊蘭特采用水冷發動機，靠冷卻液在發動機內循環散熱，所以水溫傳感器的設置很關鍵，能保證發動機溫度維持在安全高效范圍。其內部主要是熱敏電阻，阻值在275歐姆至6500歐姆之間，溫度越低阻值越高，溫度越高阻值越低，憑借這一特性準確檢測發動機溫度變化。

水溫傳感器作用可不小。它能修正噴油量，在發動機水溫低時，向ECU發送信號，讓ECU增加噴油量，保證發動機低溫下正常工作。還能修正點火提前角，低溫時增大點火提前角提高燃燒效率，溫度高時適當推遲防止發動機爆燃。另外，它對怠速控制閥也有影響，低溫時ECU依據水溫傳感器信號，控制怠速控制閥動作，提高發動機轉速保障低溫運行。

汽車發動機冷卻液在發動機內有大循環和小循環兩條路徑。發動機剛啟動溫度低，冷卻液走小循環，不經過散熱水箱，利于發動機快速升溫；發動機達到正常工作溫度后，冷卻液進行大循環，經過散熱水箱散熱。

要注意，汽車發動機的冷卻液需定期更換，不然會出現冰點上升、沸點下降的情況，影響發動機運行。更換冷卻液要去專業店家，使用專業設備，購買時選擇適合發動機的大品牌正品冷卻液。平時用車也要按時保養愛車，這樣能讓伊蘭特始終保持良好狀態，水溫傳感器也能更好地發揮作用，保障發動機正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）