汽車手動掛檔掛不上原因有不少，咱們一個個來看。

首先可能是操作問題。

離合器沒踩到底是常見原因，掛檔時，離合器若沒踩到底，齒輪無法完全嚙合，自然掛不上檔，重新補踩一腳離合就行。

還有車速與檔位不匹配，手動擋每個檔位對應不同車速范圍，車速過快或過慢都會掛不上檔，要按照“加擋先加速，減擋先減速”原則，掌握好換擋時機，發動機轉速在2000轉左右換擋較合適。

擋位機械部件故障也會導致掛不上檔。

擋位鎖鎖住了，可輕輕晃動檔位桿看能否解決。P擋鎖止機構卡住不能回位、換擋電磁閥損壞、擋位拉線損壞斷裂、排擋桿總成內部故障、P檔鎖止電磁閥故障等，這些情況自己較難處理，需要去修理廠檢查維修。

變速桿定位球頭的定位零件失效，會讓變速桿無法準確控制檔位；變速桿可繞自身軸線隨意轉動，駕駛員就無法精確控制檔位；變速桿下端球形工作面磨損或磨掉，會使變速桿不能控制拔叉，掛檔和摘檔功能失效，出現這些問題通常要維修或更換變速桿。

離合器故障也是重要因素。

離合器的接線發生故障，像接線外皮破損，就容易掛不上檔，更換接線即可。

離合器的檔位自鎖力過大，可送去維修店調節離合拉線。

離合泵發生故障，比如使用途中泄壓或者漏油，導致掛不上檔，這就需要修理離合泵。

離合器片磨損嚴重、離合器壓盤彈簧斷裂、離合器未能完全分離等情況，會影響掛檔，需要調整離合器或者更換相關零件。

另外，撥叉問題也不能忽視。

撥叉松動、彎曲變形或者磨損嚴重，會導致掛檔問題，當變速桿運動到位但撥叉運動不到位，會產生撞擊且掛不上檔，這就需要檢查并調整撥叉位置，必要時更換新撥叉。

如果以上這些情況都排查了，還是掛不上檔，那就一定要去專業修理廠全面檢查，讓愛車盡快恢復正常掛檔狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）