車發動后抖動，環境溫度有影響。冬天比夏天難啟動，發動機達到合適工作溫度時間長，控制系統為縮短這時間，會讓抖動明顯，這是正常現象，熱車一會就好。

車輛自身方面，機腳膠老化或松動會抖。機腳橡膠在發動機和車架間，能減少震動、緩沖和固定發動機，老化或松動就起不到好作用，得更換新機腳膠。

發動機缺缸也會導致抖動，就是有一個或多個氣缸工作不正常，要檢查維修相關氣缸。

冷啟動抖動較常見，低溫時氣缸內阻力大，汽車ECU會把空燃比調整到過濃狀態來維持正常運行，所以會抖。要是汽油質量不好、水溫傳感器故障，也會這樣，要檢查汽油，有問題就更換，水溫傳感器故障則維修或換新。

發動機積碳嚴重會抖，噴油器、節流閥積碳太多，影響正常工作，可使用專業清洗劑清洗積碳。

油壓不穩定也抖，油泵供給壓力或進氣壓力傳感器異常，要檢查油壓，維修或更換故障部件。

點火系統問題會造成抖動，像點火線圈、火花塞等部件故障，點火工作就不暢，要檢查這些部件，有問題及時換。

節氣門太臟或噴油器積炭過多，冷啟動時混合氣過稀，車輛難啟動還會抖，清洗節氣門和噴油器就行。

空氣濾清器堵塞，發動機進氣不足，就會抖動，定期更換空氣濾清器，保證進氣順暢。

高壓線斷線也會讓發動機抖動，用萬用表測量電阻，電阻顯著增大的高壓線換掉。

火花塞壽命到期會抖，行駛里程超3 - 4萬公里，建議更換所有火花塞。

發動機怠速過低，轉速低于電腦控制范圍，可能導致抖動，檢查怠速閥、節氣門等部件，調整點火時間或增加怠速。

水溫異常引起發動機抖動，檢查防凍液、溫控器等部件，保證水溫正常。

噴油嘴堵塞，各氣缸工作不一致，清洗噴油器。積碳、油垢堵塞節氣門等部位，用清洗劑清洗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）