汽車底盤零件包含傳動、行駛、轉向、制動四個系統。

傳動系統零件有離合器、變速器、主減速器、半軸、萬向節、傳動軸。離合器與發動機相連，負責動力在傳動系統中的切換和結合，保證汽車起步平滑、換擋平順，防止傳動系統過載。變速器可中斷傳動系統的動力傳遞，改變傳動比實現空擋和倒車行駛 。主減速器改變動力傳輸方向，為各檔位提供共同傳動比。半軸連接差速器和驅動輪并傳遞扭矩。萬向節、傳動軸則在軸線相交且相對位置經常變化的轉軸間傳遞動力。

行駛系統零件包含車架、平衡桿、車橋、車輪、元寶梁、減震器、羊角、支臂。車架支撐連接汽車各總成，保證各總成位置正確并承受各種載荷。車橋承載汽車各種載荷，維持正常行駛。車輪支撐汽車全部重量，減緩吸收震動和沖擊力。平衡桿轉向時減少車體側傾，增加操控性。元寶梁增強底盤強度。減震器與彈簧配合，吸收路面沖擊能量，抑制彈簧回彈，不同調校匹配出運動或舒適等底盤風格。羊角是轉向節，實現車輪轉向。支臂連接車輪和車體。

轉向系統零件有轉向軸、轉向橫拉桿。轉向軸傳遞方向盤的力矩。轉向橫拉桿控制車輪轉向，調整前束。

制動系統零件包括剎車盤、剎車分泵、剎車片、制動油管、手剎拉索等。制動油管傳遞剎車踏板的力。剎車分泵將制動液的液壓力轉化為機械力，作用于制動卡鉗，使卡鉗上的摩擦片與制動盤產生摩擦，將車的動能轉化為熱能耗散，從而使汽車停止。手剎拉索拉手剎時制動后輪。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）