車輛轉向系統出現問題，應根據具體故障表現來采取相應處理辦法。因為轉向系統關乎行車安全，不同故障背后原因多樣。比如轉彎有噪音，可能是主銷和襯套等損壞，需按噪音位置拆解檢查；轉向機漏油，不同部位漏油處理方式有別；方向難回位，多是轉向機械部分故障，要到相應修復點維修；轉向變重，原因眾多，需逐一排查。總之，精準判斷并處理很關鍵 。

當遇到轉彎時有噪音的情況，你可以左右轉動方向盤，仔細辨別噪音出現的位置。因為這一故障可能是主銷和襯套損壞，也可能是支柱止推軸承損壞等原因導致。只有準確找到噪音源頭，才能針對性地拆解檢查，進而確定具體故障點，為后續的維修提供準確方向。

轉向機漏油也是較為常見的問題。轉向器上蓋、轉向軸拐臂連接處、側端蓋處等不同位置漏油，其背后的原因也不盡相同。如果是密封處漏油，通常更換油封和密封圈就能解決問題；要是其他部位漏油，縫隙較小的話，可以使用密封膠進行密封處理；而當縫隙較大時，則需要更換相應的零件。針對不同的漏油情況采取恰當的措施，才能有效解決轉向機漏油的故障。

方向難回位時，問題大多出在轉向機械部分。像是轉向節主銷和襯套缺油燒壞、方向盤和轉向器以及轉向的萬向節缺油、橫拉桿接頭缺油腐蝕等，都可能導致這種情況發生。此時，你需要將車輛送到專業的維修店，讓經驗豐富的維修師傅在相應的修復點進行維修，以恢復轉向系統的正常回位功能。

轉向變重的原因較為復雜，可能是轉向器故障、助力泵故障，也可能是系統缺油、有空氣進入，或者是兩個限位閥密封圈故障、儲油箱回油過濾器堵塞等。面對這種情況，維修人員需要逐一排查這些可能的原因，找到問題根源后，再進行針對性的維修，使轉向恢復到正常的輕重程度。

另外，還有一些其他的轉向系統故障。比如轉向系統零件松曠，像轉向上軸或下軸十字節松曠，會使方向盤間隙變大、左右打方向有異響；方向機內外球頭松曠，行車時會有異響，輪胎左右搖動也會有明顯間隙，這種情況可更換對應零件。轉向助力系統漏油，液壓助力系統油管或油封老化漏油，助力油液位過低，打方向會有“嗡嗡”異響，處理方法是更換老化油管或油封，重新添加助力油。而當轉向助力警示燈亮起，意味著電子助力轉向系統電機出現問題，此時打方向會失去助力、方向盤變重，需立即靠邊停車，前往專業維修店進行電腦診斷，根據故障代碼進行處理。

車輛轉向系統就如同人體的神經系統，一旦出現問題，將對行車安全產生重大影響。所以，當發現轉向系統有異常時，切不可掉以輕心，應及時準確地判斷故障，并尋求專業幫助，讓車輛恢復良好的運行狀態，保障每一次出行都安全無憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）