大眾桑塔納燒機(jī)油一般有早上冷車啟動(dòng)后排氣管冒藍(lán)煙、行駛或猛踩油門時(shí)排氣管冒大量藍(lán)煙、機(jī)油加注口也冒藍(lán)煙以及機(jī)油流失過(guò)快等癥狀。清晨，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)從沉睡中蘇醒，若排氣管吐出藍(lán)煙，那可能是機(jī)油悄悄“越界”流入氣缸在作祟；行駛中猛踩油門，藍(lán)煙滾滾而出，也是燒機(jī)油的跡象；若機(jī)油加注口也有藍(lán)煙冒出，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)磨損不輕；而機(jī)油消耗速度遠(yuǎn)超正常，更是燒機(jī)油的有力“證據(jù)”。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間的靜止?fàn)顟B(tài)后，也就是早上冷車啟動(dòng)之時(shí)，由于重力的作用，機(jī)油會(huì)順著氣門油封的縫隙，慢慢地流入到氣缸之中。此時(shí)，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，氣缸內(nèi)的機(jī)油在高溫高壓的環(huán)境下開始燃燒，排氣管便會(huì)冒出藍(lán)煙。這縷藍(lán)煙，宛如發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的一個(gè)微弱信號(hào)，暗示著可能存在燒機(jī)油的情況。

在車輛行駛過(guò)程中，或者當(dāng)你原地猛踩油門時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的工況發(fā)生劇烈變化，此時(shí)如果排氣管突然冒出大量藍(lán)煙，這就像是一個(gè)更為明顯的警示標(biāo)志。因?yàn)樵谶@種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)強(qiáng)度增大，機(jī)油的消耗情況會(huì)更加直觀地通過(guò)排氣管的排煙情況展現(xiàn)出來(lái)。大量藍(lán)煙的出現(xiàn)，說(shuō)明機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒的量超出了正常范圍，燒機(jī)油的現(xiàn)象已經(jīng)比較突出。

還有一個(gè)容易被忽視的觀察點(diǎn)，那就是機(jī)油加注口。除了關(guān)注排氣管的排煙情況，也要留意機(jī)油加注口是否會(huì)時(shí)不時(shí)冒出藍(lán)煙。如果排氣管冒藍(lán)煙的同時(shí)，機(jī)油加注口也有藍(lán)煙冒出，這可不是個(gè)小問題。這表明發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的磨損已經(jīng)較為嚴(yán)重，活塞環(huán)、氣缸壁等部件之間的間隙可能已經(jīng)增大，導(dǎo)致機(jī)油更容易進(jìn)入燃燒室，同時(shí)也使得曲軸箱內(nèi)的油氣混合情況變得更加復(fù)雜，所以才會(huì)出現(xiàn)機(jī)油加注口冒藍(lán)煙的現(xiàn)象，這種情況下就需要及時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維修檢查了。

而機(jī)油流失過(guò)快，也是燒機(jī)油的重要癥狀之一。正常情況下，機(jī)油的消耗是在一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的范圍內(nèi)。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)機(jī)油的液位下降速度明顯快于以往，在正常保養(yǎng)周期內(nèi)就需要頻繁添加機(jī)油，那就得警惕了。這就好比一個(gè)原本蓄水穩(wěn)定的容器，突然出現(xiàn)水位快速下降的情況，很可能是容器出現(xiàn)了漏洞。在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中，這個(gè)“漏洞”或許就是導(dǎo)致燒機(jī)油的某個(gè)部件故障，需要盡快排查原因，確保發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在良好的潤(rùn)滑環(huán)境下正常工作。

總之，大眾桑塔納燒機(jī)油的這些癥狀就像是發(fā)動(dòng)機(jī)健康狀況的指示燈，一旦出現(xiàn)，就提醒車主需要對(duì)車輛進(jìn)行仔細(xì)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并解決，以保障車輛的性能和使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）