轎車電瓶不存電，原因多樣復雜。一方面可能是電瓶自身狀況不佳，比如極板硫化嚴重、失水過多、達到使用壽命、內部有單格短路或雜質過多致使自放電過快等；另一方面，充電系統故障，像發電機故障、充電器及線路問題等，也會讓電瓶無法充入足夠電量。此外，長期停放、液位過低等因素也可能導致電瓶不存電。需根據具體原因來解決。

極板硫化嚴重是較為常見的導致電瓶不存電的原因之一。當電瓶長時間處于放電狀態，或者充電不及時、不充分時，極板表面就容易形成一層白色的硫酸鉛結晶，這就是極板硫化。這種硫化物會阻礙電瓶內部的化學反應，降低電瓶的充放電性能，使得電瓶難以儲存電量 。

失水過多也會影響電瓶的性能。在電瓶的使用過程中，由于充電時的電解作用，水分會逐漸蒸發。如果沒有及時補充水分，電解液的濃度就會發生變化，進而影響電瓶內部的化學反應，導致電瓶不存電。尤其是在炎熱的夏季或者頻繁使用車輛的情況下，電瓶失水的速度會更快。

電瓶達到使用壽命，其內部的化學物質和結構會發生不可逆的變化，性能自然會下降，電量儲存能力也會大打折扣。一般來說，轎車電瓶的使用壽命在2到5年不等，具體時長取決于使用習慣和環境等因素。

單格短路也是不可忽視的問題。電瓶內部是由多個單格組成的，如果某個單格出現短路情況，就會影響整個電瓶的正常工作。這可能是由于極板之間的隔離物損壞，導致正負極板直接接觸，從而造成短路，使得電瓶無法有效地儲存和釋放電量。

電瓶單格內雜質過多，會致使自放電過快。這些雜質可能來自于電解液本身的不純，或者在使用過程中進入電瓶內部的灰塵、金屬屑等。雜質會在電瓶內部形成微小的電流回路，即使車輛沒有使用，電瓶也會持續放電，導致電量無法儲存。

充電系統故障方面，發電機故障是常見原因。發電機是車輛行駛過程中為電瓶充電的關鍵部件，如果其內部的線圈、整流器等部件損壞，就無法正常發電，電瓶也就得不到充足的電量補充。充電器及線路問題同樣會影響充電效果，比如充電器損壞、線路斷路或者接觸不良等，都會導致電瓶無法充入足夠電量。

汽車長期停放，電瓶會自然放電，若停放時間過長，電瓶就會處于虧電狀態，長期如此，電瓶的性能會逐漸下降，甚至不存電。而電瓶液位過低，同樣會影響電瓶的正常工作，這可能是由于泄漏或者自然蒸發導致的。

當發現轎車電瓶不存電時，首先要做的就是仔細排查上述可能的原因。如果是極板硫化嚴重，可以采用正負脈沖的方式給電池進行去極化充電，然后完全放電，如此循環幾次，看電瓶容量是否有恢復跡象；若是失水過多，可添加蒸餾水或純凈水；對于達到使用壽命、單格短路或雜質過多等情況，往往需要更換新的電瓶。對于充電系統故障，就需要專業人員對發電機、充電器及線路等進行檢修和維護。總之，只有找準原因，對癥下藥，才能有效解決轎車電瓶不存電的問題，保障車輛的正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）