汽缸床輕微沖了會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)異常、工作狀態(tài)不佳、油水系統(tǒng)異常以及排氣冒異常煙霧等癥狀。由于缸蓋和缸體密封變差，發(fā)動(dòng)機(jī)可能無(wú)法啟動(dòng)或啟動(dòng)困難；氣體進(jìn)入油道水道，會(huì)使機(jī)油乳化、水溫升高、膨脹水壺出現(xiàn)大量氣泡；水箱會(huì)反水、出現(xiàn)氣泡，影響散熱；排氣口則可能冒白煙或藍(lán)煙。這些都是汽缸床輕微沖了的典型表現(xiàn) 。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)異常方面，因?yàn)槠状彩軗p后，缸蓋和缸體之間無(wú)法緊密密封，導(dǎo)致氣體泄漏，使得發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的正常工作壓力無(wú)法建立，從而出現(xiàn)啟動(dòng)困難甚至無(wú)法啟動(dòng)的狀況。當(dāng)你轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙，或許只能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)微弱且無(wú)力的聲響，難以順利點(diǎn)火運(yùn)轉(zhuǎn)。

在工作狀態(tài)上，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力會(huì)明顯不足，加速時(shí)顯得十分困難。這是由于汽缸床輕微沖了，破壞了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的正常燃燒環(huán)境和壓力平衡，使得燃油無(wú)法充分燃燒轉(zhuǎn)化為動(dòng)力。駕駛過(guò)程中，你會(huì)感覺(jué)到車(chē)輛提速緩慢，即便深踩油門(mén)，車(chē)速提升也不明顯，而且發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)發(fā)出一些不順暢的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)局部還可能出現(xiàn)漏氣聲，類(lèi)似輕微的“嘶嘶”聲，仔細(xì)辨別，能發(fā)現(xiàn)這種異常聲音來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。

油水系統(tǒng)的異常表現(xiàn)也較為突出。機(jī)油中可能混入空氣，導(dǎo)致油道和水道壓力升高。此時(shí)打開(kāi)膨脹水壺，會(huì)看到大量氣泡不斷冒出，這是因?yàn)闅怏w進(jìn)入了冷卻系統(tǒng)。水箱也會(huì)出現(xiàn)反水現(xiàn)象，并且內(nèi)部不斷有氣泡產(chǎn)生，水溫會(huì)迅速升高，甚至可能超過(guò)正常工作溫度范圍。另外，冷卻水表面還會(huì)出現(xiàn)油珠，這是由于機(jī)油和冷卻液出現(xiàn)了混合情況。而機(jī)油的顏色也會(huì)發(fā)生變化，逐漸變成乳黃色，這是水混入機(jī)油后的典型特征。

排氣冒異常煙霧也是汽缸床輕微沖了的重要癥狀之一。當(dāng)機(jī)油進(jìn)入燃燒室，就會(huì)出現(xiàn)排氣口冒藍(lán)煙的現(xiàn)象；如果有水分進(jìn)入燃燒室，經(jīng)過(guò)高溫蒸發(fā)，排氣口則會(huì)冒出白色煙霧。這些異常煙霧的出現(xiàn)，直觀地反映出發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的工作狀態(tài)出現(xiàn)了問(wèn)題。

總之，汽缸床輕微沖了所引發(fā)的這些癥狀，雖然看似單獨(dú)出現(xiàn)，但實(shí)際上相互關(guān)聯(lián)。這些異常表現(xiàn)都在提示車(chē)主，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件——汽缸床出現(xiàn)了狀況，需要及時(shí)檢查和維修，以避免問(wèn)題進(jìn)一步惡化，影響車(chē)輛的正常使用和發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）