傳祺GS3使用的輪胎因車(chē)型和年份有所不同，像 2019 款有 215/65 R16、215/65 R17、215/55 R18 三種規(guī)格，2023 款 1.5T 高配版為 225/55 R18，1.5T R 運(yùn)動(dòng)版是 235/45 R19。原廠(chǎng)多配備米其林 Primacy 3ST 浩悅輪胎，憑借獨(dú)特技術(shù)，它在靜音、安全、節(jié)能等方面表現(xiàn)出色。不同車(chē)型適配不同輪胎，是為滿(mǎn)足多樣的性能需求與駕駛體驗(yàn)。

2019款傳祺GS3的三種輪胎規(guī)格，各有其特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)。215/65 R16輪胎，在保證車(chē)輛一定通過(guò)性的同時(shí)，能為駕乘者帶來(lái)較為平穩(wěn)的行駛感受；215/65 R17輪胎則在穩(wěn)定性和操控性之間取得了不錯(cuò)的平衡；215/55 R18輪胎相對(duì)更注重車(chē)輛的操控性能，能讓駕駛者在轉(zhuǎn)向等操作時(shí)感受到更精準(zhǔn)的反饋。

而2023款1.5T高配版采用的225/55 R18輪胎，相比之前部分規(guī)格，輪胎寬度有所增加，這意味著輪胎與地面的接觸面積更大，從而能提供更好的抓地力，無(wú)論是加速、剎車(chē)還是過(guò)彎，都能表現(xiàn)得更加穩(wěn)健。1.5T R運(yùn)動(dòng)版的235/45 R19輪胎，規(guī)格進(jìn)一步提升，更寬的輪胎和更大的輪輞直徑，使得車(chē)輛在運(yùn)動(dòng)性能方面更為突出，能為追求駕駛激情的用戶(hù)帶來(lái)更為出色的操控體驗(yàn)。

原廠(chǎng)配備的米其林Primacy 3ST浩悅輪胎，無(wú)疑是一大亮點(diǎn)。其EvenPeak技術(shù)堪稱(chēng)靜音領(lǐng)域的杰作，它就像是一位無(wú)聲的守護(hù)者，通過(guò)優(yōu)化輪胎花紋塊的排列，有效地降低了空氣在輪胎滾動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的振動(dòng)和噪音，讓車(chē)內(nèi)空間成為一個(gè)靜謐的小世界，無(wú)論城市道路的喧囂還是高速公路的風(fēng)噪，都被大大削弱，為駕乘者營(yíng)造出舒適安靜的環(huán)境。

FlexMax技術(shù)則是安全性能的保障。在干燥的路面上，它能確保輪胎與地面緊密貼合，提供強(qiáng)大的摩擦力，使車(chē)輛在加速、剎車(chē)和轉(zhuǎn)向時(shí)都能精準(zhǔn)響應(yīng)；而在濕滑的路面上，該技術(shù)通過(guò)特殊的花紋設(shè)計(jì)和橡膠配方，迅速排出輪胎與地面之間的積水，防止車(chē)輛出現(xiàn)打滑失控的危險(xiǎn)，大大縮短剎車(chē)距離，為行車(chē)安全保駕護(hù)航。

全硅膠秘方和優(yōu)化設(shè)計(jì)更是節(jié)能的關(guān)鍵。它們降低了輪胎滾動(dòng)時(shí)的阻力，車(chē)輛在行駛過(guò)程中就不需要消耗過(guò)多的能量來(lái)克服輪胎的阻力，從而實(shí)現(xiàn)了燃油的節(jié)省。這不僅為車(chē)主節(jié)省了開(kāi)支，也為環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)了一份力量。

此外，輪胎參數(shù)蘊(yùn)含著重要信息。以225/55 R18為例，225代表輪胎寬度，更寬的輪胎意味著更大的接地面積和更好的抓地力；55%表示輪胎的扁平比，即輪胎側(cè)面高度與寬度的比例，較低的扁平比會(huì)讓車(chē)輛操控性更靈敏，但舒適性可能會(huì)有所下降；R代表子午線(xiàn)輪胎，它具有耐磨且噪音低的優(yōu)點(diǎn)；18則是輪輞直徑，較大的輪輞直徑能提升車(chē)輛的外觀顏值和操控性能。

總之，傳祺GS3不同車(chē)型選用不同輪胎規(guī)格，原廠(chǎng)米其林Primacy 3ST浩悅輪胎又憑借多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)在多方面表現(xiàn)卓越。這些輪胎的選擇，都是為了讓傳祺GS3在不同用戶(hù)需求下，都能展現(xiàn)出優(yōu)秀的綜合性能，為用戶(hù)帶來(lái)舒適、安全且充滿(mǎn)樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）