發動機亮黃燈原因多樣，涵蓋傳感器故障、保養問題、油質問題等多個方面。眾多傳感器如氧傳感器、水溫傳感器故障，會使 ECU 無法精準獲取發動機數據；不按時保養且駕駛習慣不佳，易造成發動機損壞；加入質量欠佳的機油，會導致混合氣燃燒不良等情況。總之，發動機亮黃燈背后涉及車輛多個關鍵系統和部件的潛在狀況。

具體來說，傳感器故障是較為常見的原因之一。汽車上分布著各式各樣的傳感器，它們如同發動機的“神經末梢”，負責收集和傳遞各種關鍵信息給 ECU（電子控制單元） 。當氧傳感器出現故障時，無論是傳感器本身損壞，還是其插頭松動，都可能導致混合氣比例異常。要知道，氧傳感器能夠精確監測排氣中的氧含量，以此來調節混合氣的濃度，一旦它出了問題，混合氣不是過濃就是過稀，進而影響發動機的正常運轉，故障燈也就隨之亮起。

水溫傳感器若出現故障，同樣會引發問題。它主要用于測量發動機冷卻液的溫度，并將信息傳遞給 ECU，ECU 根據這一數據來調整噴油量和點火時間。倘若水溫傳感器傳遞了錯誤的數據，ECU 接收到錯誤信號后，就會做出錯誤的指令，導致發動機工作狀態不佳，最終使得發動機故障燈亮起。

還有空氣流量傳感器，它的作用是精確測量進入發動機的空氣流量，以便 ECU 準確控制噴油量。要是這個傳感器出現故障，導致進氣量信號錯誤，那么燃油量也會跟著異常，故障燈自然就亮了起來。

保養問題也不容小覷。汽車就如同一個精密的機械伙伴，需要定期的呵護與保養。若不按時進行保養，發動機內部的零部件可能會因為長期缺乏必要的潤滑和維護，而出現過度磨損甚至損壞的情況。同時，不良的駕駛習慣，比如頻繁急加速、急剎車，長時間高負荷行駛等，也會對發動機造成額外的傷害，久而久之，發動機的性能下降，故障燈也就可能因此亮起。

油質問題同樣可能引發發動機亮黃燈。汽油作為發動機的“動力源泉”，其質量直接影響著發動機的工作狀態。如果加入質量不達標的汽油，很可能會導致發動機混合氣燃燒不充分，進而產生積碳。積碳不僅會降低發動機的動力，還可能引發爆震現象。而這些問題都會被氧傳感器敏銳地檢測到，并將信息反饋給 ECU，從而觸發發動機故障燈亮起。另外，機油質量不好，長期使用會加快發動機的磨損，影響發動機正常運轉，也可能使得故障燈亮起。

此外，點火系統故障也可能導致發動機亮黃燈。點火線圈、火花塞等部件若出現故障，可能導致發動機點火不良，使混合氣無法及時、充分地燃燒，影響發動機的動力輸出和運轉穩定性，進而引發故障燈亮起。

發動機亮黃燈是車輛發出的一個重要警示信號，背后涉及傳感器、保養、油質、點火系統等多個方面的原因。這就提醒我們車主，要重視車輛的日常保養和維護，定期檢查車輛狀況，一旦發現發動機故障燈亮起，應及時進行排查和維修，確保車輛的安全與正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）