汽車拋光會影響車漆，會造成一定損傷。汽車拋光是通過研磨蠟及拋光機去除車漆表面劃痕等，這一過程會打磨掉部分清漆層，使透明漆層變薄。若拋光次數過多，不僅會讓漆面出現螺旋紋，還會使車漆越來越薄，甚至影響其保護功能。不過，少量、適當的拋光是在車漆承受范圍內的，能有效處理漆面問題 ，恢復車漆光澤。

一般情況下，汽車漆面厚度在85 - 120微米，清漆層約40微米，每次拋光大概會打磨掉2 - 3微米的清漆層。也就是說，如果只是偶爾進行一次拋光，對車漆整體厚度的影響確實不算大。而且，在汽車正常使用過程中，漆面難免會出現一些氧化、輕微劃痕等狀況，此時適當拋光，就如同給車漆做了一次深度清潔與修復。

它能夠去除氧化漆面，讓原本黯淡無光的車漆恢復亮麗色澤；還能清理掉附著在車身上的各種異物，讓車身表面更加順滑。此外，對于那些細微的劃痕以及輕微的損傷和斑跡，拋光也能起到很好的處理效果，在打蠟、封釉、鍍膜等保養環節中，拋光工序也常常被使用。

然而，當面臨較深的劃痕時，就需要處理更多的清漆層面，這無疑加大了對車漆的損傷程度，要是劃痕深度已經超出了拋光所能處理的范疇，那可能就只能選擇重新噴漆了。可重新噴漆的效果往往比不上原廠漆的耐久性，并且還會在一定程度上影響二手車的保值率。

另外，很多時候汽車拋光的損傷還與操作方式和工具相關。不少店家會采用高轉旋拋機和大口徑羊毛盤組合進行拋光，這種組合相對來說比較傷車漆。而且在實際操作中，如果技師手法不熟練或者操作不規范，比如拋光機轉速控制不當、拋光方向混亂等，都可能加重對車漆的傷害。

同時，汽車打蠟本身并不會傷害原車漆，但如果頻繁進行拋光打蠟，就會對車漆造成損害。因為車漆表面原本有一層約0.5mm的保護層，每一次拋光都會使這層保護層變薄，一旦操作失誤，甚至可能直接拋到底漆，嚴重破壞車漆。

綜上所述，汽車拋光對車漆是有影響的，既有一定的積極作用，比如去除瑕疵、恢復光澤等；也存在消極影響，過度或不當的拋光會損傷車漆。所以，在考慮給汽車進行拋光時，一定要權衡利弊，盡量選擇專業的美容店和技師，控制好拋光的次數與頻率，并且在拋光后做好后續的保養工作，這樣才能在追求車漆美觀的同時，最大程度地保護好車漆 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）