識別翻新輪胎可以從多個方面入手。比如看胎毛，普通新輪胎有有彈性的胎毛，翻新輪胎一般沒有；觀察光澤，翻新胎有的因噴光亮劑而較亮，有的則比較黯淡；查看花紋，翻新胎溝槽內(nèi)有不規(guī)則刻刀痕且紋溝淺；檢查花紋代碼處、胎面和胎側(cè)搭接部位等也能發(fā)現(xiàn)端倪；還能看標(biāo)識、保質(zhì)期。通過這些細(xì)致的觀察和檢查，就能較好地識別翻新輪胎 。

除了上述方法外，觀察輪胎側(cè)面標(biāo)志也是個不錯的辦法。用手指輕摳輪胎側(cè)面的標(biāo)志，如果很容易就被摳掉，那么這條輪胎很可能是翻新輪胎。因為嶄新的輪胎，其標(biāo)志是和輪胎一體成型的，牢固且不易脫落，而翻新輪胎的標(biāo)志往往是后期重新貼上的，附著力較差。

輪胎的彈性也能反映出一些問題。我們可以用鑰匙在輪胎不太明顯的地方輕輕劃一下，如果劃痕恢復(fù)得很慢，這就有可能是翻新輪胎。新輪胎的橡膠質(zhì)地良好，彈性佳，被劃后能較快恢復(fù)原狀，而翻新輪胎由于材質(zhì)和工藝等問題，彈性不足，劃痕恢復(fù)的速度自然就慢。

檢查輪胎的排水槽和磨損指示器同樣重要。非正規(guī)翻新的輪胎，其排水槽和花紋往往會有刀刻的痕跡，而且這些痕跡不均勻。有些不良商家為了讓翻新輪胎看起來更“新”，甚至可能會割掉磨損指示器。所以，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)輪胎的排水槽和花紋有異常刀刻痕跡，或者磨損指示器情況不對時，就要警惕這可能是翻新輪胎。

審視輪胎的胎毛和厚度也能幫助我們做出判斷。新輪胎的胎毛通常濃密柔軟，這是其新鮮出爐的一個特征；而翻新輪胎由于經(jīng)過了處理，胎毛會變得稀疏甚至缺失。同時，翻新輪胎的厚度往往也比新輪胎更薄，在購買時不妨仔細(xì)對比一下。

另外，橡膠氣味也能提供線索。新輪胎有著濃烈的橡膠氣味，這是新橡膠材料的正常味道；而翻新輪胎要么沒有什么氣味，要么氣味十分微弱，畢竟它們可能經(jīng)過了各種處理，橡膠原本的氣味已經(jīng)消散。

輪胎內(nèi)側(cè)狀況同樣不可忽視。翻新輪胎的內(nèi)側(cè)可能會有打磨的跡象，或者能看到一些修補(bǔ)的斑塊，而新輪胎的內(nèi)側(cè)通常是平滑光潔的。

最后，進(jìn)行動平衡測試也很關(guān)鍵。如果在動平衡測試過程中，發(fā)現(xiàn)配重添加過多或者分布雜亂無章，那么這條輪胎很可能是翻新的。正常的新輪胎在動平衡方面表現(xiàn)較為穩(wěn)定，不需要過多的配重調(diào)整。

總之，識別翻新輪胎需要我們從多個細(xì)節(jié)入手，綜合運(yùn)用各種方法，全面細(xì)致地進(jìn)行檢查。這樣才能在購車或更換輪胎時，最大程度地避免買到翻新輪胎，保障我們的行車安全和駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）