小車空調只有 1 檔轉其他不轉，原因多樣。或是主控開關接觸不良、風扇電機線圈損壞，或是風機電機與風葉間緊定螺釘松脫、風扇電容器故障，也可能是鼓風機電阻、空調控制面板、調速阻力等出現問題，甚至風機有異物卡住。這些原因會影響空調各檔位的正常運轉，導致只有 1 檔能工作。具體情況需細致排查，以恢復空調正常使用。

首先，主控開關接觸不良是常見原因之一。當主控開關的觸點電阻出現異常時，電流無法穩定且正常地通過，就會影響到空調不同檔位的運轉。此時，使用萬用表測量主控開關觸點電阻，能精準判斷是否是這一問題在作祟。一旦確定，就需要及時更換主控開關或風扇電機線圈，讓電路恢復正常的連通與控制。

風扇電機線圈損壞也可能導致這種現象。電機線圈如同風扇電機的“心臟”，要是它出了故障，風扇電機自然難以正常工作。面對這種情況，專業維修人員一般會根據線圈的損壞程度，決定是對其進行修復，還是直接更換全新的風扇電機線圈，以確保風扇電機能重新穩定運轉。

風機的電機與風葉間緊定螺釘松脫，也是不可忽視的因素。當這個螺釘松脫后，電機的動力無法有效地傳遞給風葉，使得風葉轉速異常，進而造成只有 1 檔轉動的情況。解決辦法很簡單，將緊定螺釘重新緊固，讓電機與風葉緊密相連，恢復正常的動力傳輸即可。

風扇電容器同樣可能是“罪魁禍首”。一旦它出現斷路或短路的問題，就會擾亂電流的正常供應，影響風扇電機的轉速調節，導致只有 1 檔能夠正常工作。這時，我們需要及時檢查電容器，依據檢查結果，必要時更換相同規格的電容器，讓電流供應恢復正常，使風扇電機能夠在不同檔位下正常運轉。

還有一個經常被提及的原因——鼓風機電阻損壞。鼓風機電阻在整個空調系統中起著調節風扇轉速的關鍵作用。一旦它出現故障，很可能就只有 1 檔能夠正常工作。遇到這種情況，通常需要更換新的鼓風機電阻，讓其重新發揮調節轉速的功能，讓空調各檔位都能正常運轉。

空調控制面板也是一個容易出問題的地方。如果它本身的控制線路出現故障，或者面板本身存在故障，那么就無法準確地向空調系統傳達控制指令，從而導致只有 1 檔能轉。這種情況下，專業人員需要仔細檢查控制線路，查找故障點并進行維修，若面板故障嚴重無法修復，可能就需要更換整個空調控制面板了。

另外，風機有異物也是可能的原因。異物進入風機后，很可能會卡住風機，導致 1 檔之外的低速檔無法正常運轉。這時候，只要仔細清理風機內部的異物，就能讓風機恢復正常運轉，空調的其他檔位也能重新正常工作。

最后，空調調速阻力接觸不良或損壞也會引發此類問題。當調速阻力出現異常時，會影響對電流的調節，進而影響風扇的轉速，使得只有 1 檔能正常工作。針對這種情況，維修人員需要對其進行仔細檢查，并更換有問題的部件。

總之，小車空調只有 1 檔轉其他不轉是由多種因素引起的。面對這一問題，需要我們全面且細致地對各個可能的部件進行排查，找到問題的根源后對癥下藥，才能讓小車空調重新恢復正常，為我們帶來舒適的駕乘環境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）