發動機故障燈亮起，原因復雜多樣，涉及傳感器、保養、油質、燃燒、進氣等多個方面。傳感器如水溫、曲軸位置等出現問題，會使 ECU 無法準確獲取發動機數據，導致故障燈亮；不按期保養或油質不佳，加重發動機負擔、造成磨損，也會引發故障燈報警；混合氣燃燒不良、進氣不暢等同樣會讓故障燈亮起。這些因素都可能影響發動機正常運行，觸發故障燈。

具體來說，傳感器故障是較為常見的原因之一。汽車發動機的正常運轉依賴眾多傳感器精確傳遞數據，像水溫傳感器、進氣壓力傳感器、氧傳感器等。一旦這些傳感器受損、接觸不良或者信號中斷，ECU 就如同失去了“眼睛”和“耳朵”，無法準確知曉發動機的實時狀況，進而引發故障燈亮起。比如水溫傳感器故障，它可能會向 ECU 傳遞錯誤的水溫信息，使發動機的控制系統做出錯誤的調節，故障燈自然就會報警。

保養方面的問題也不容小覷。長時間不按照規定的周期進行保養，發動機內部的機油會逐漸變臟，機油濾清器也可能發生堵塞。這就好比人體的血液變得渾濁，各種零部件得不到良好的潤滑和清潔，發動機的運行負擔會大大加重，久而久之，故障燈便會亮起，這其實是車輛在向你發出“求救信號”，提醒你該對它進行呵護了。

油質的優劣對發動機的影響巨大。當你加入質量不好或者不適合車輛的汽油時，汽油無法充分燃燒，就容易產生積碳。積碳不僅會影響發動機的性能，還可能導致尾氣排放超標，從而觸發故障燈。另外，機油質量不佳也會對發動機的正常運轉產生阻礙，造成發動機磨損加劇，同樣可能使故障燈亮起。

混合氣燃燒不良也是導致故障燈亮起的一個關鍵因素。火花塞、點火線圈等部件出現故障時，混合氣無法正常燃燒。想象一下，火花塞就如同發動機的“點火器”，如果它老化或者出現問題，無法及時準確地點燃混合氣，那么發動機的動力輸出就會受到影響，故障燈也會隨之亮起。

進氣環節一旦出現問題，也會引發故障燈報警。空氣濾清器如果不干凈或者堵塞，進入發動機的空氣量就會減少，這就如同人呼吸不暢一樣，發動機無法獲得充足的“氧氣”來支持正常的燃燒過程，嚴重時就會導致發動機故障燈亮起。節氣門臟污堆積污垢，開合不順暢，影響了進氣量，同樣會出現這種情況。

此外，廢氣再循環系統工作不良、排氣管堵塞、氣缸壓力偏低等情況，也都可能導致發動機故障燈亮起。廢氣再循環系統若不能正常工作，會使排放超標；排氣管堵塞，廢氣無法順利排出，會影響發動機的正常運轉；氣缸壓力偏低則會影響燃燒效率，進而觸發故障燈。

總之，發動機故障燈亮起涵蓋了多個方面的原因，從小小的傳感器到復雜的燃燒系統，每一個環節都可能出現問題。當故障燈亮起時，我們不能掉以輕心，需要仔細排查，必要時尋求專業維修人員的幫助，確保發動機能夠恢復正常運行狀態，保障行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）