宏光 S 倒車燈一邊亮一邊不亮，這大多是正常現象，因為它本身就只配備了一個倒車燈，另一邊是后霧燈。2001 年交通法規定，長度小于 6 米的車輛至少裝一個霧燈、一個倒車燈，另一個可選擇安裝，許多車企為合規與節約成本便只設一個倒車燈。而且單倒車燈設計更科學，能避免司機夜間誤判，還對色盲人士友好，更能有效警示后方避免事故 。

這種單倒車燈設計在很多車型上都有應用，例如大眾POLO、福特福睿斯、雪佛蘭邁銳寶、豐田威馳、卡羅拉等，它們都采用了這種符合規定又兼顧實用的設計方案。

從實際使用角度來看，倒車燈白色且亮度較高，若左右對稱設置，在夜間行駛時，對面司機可能會因為過于對稱的強光而看不清前方道路，甚至容易誤以為前方車輛是逆行而來，這無疑會增加道路行駛的風險。而單個倒車燈亮起時，辨識度更高，并且另一側尾燈亮起呈現紅白相間的狀態，這樣既能有效避免上述誤解，對于部分色盲人士來說，也能更清晰地識別車輛的狀態。同時，這種獨特的視覺信號能更強烈地引起后方司機的注意，從而及時做出反應，大大降低了發生交通事故的可能性。

當然，如果你覺得這并非正常情況，也存在一些故障原因需要排查。首先要檢查燈泡，直接打開車輛后備箱，拆卸蓋板后查看燈泡是否損壞，如果損壞，更換一個新的燈泡即可。還要仔細檢查倒車燈線路，查看是否有松動、破損或者接觸不良的情況，因為線路出現問題也會導致一個倒車燈不亮。另外，倒車燈泡是否燒掉也是需要確認的一項。

總之，宏光S倒車燈一邊亮一邊不亮大概率是正常的設計使然，但也不能完全排除故障因素。了解這些原因，有助于我們在遇到類似情況時，準確判斷并及時解決問題，保障車輛的正常使用和行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）