車輛跑偏的原因多樣，涵蓋輪胎、定位、部件故障等方面，解決方法需對癥下藥。比如兩側輪胎氣壓不對等、磨損程度不同會導致跑偏，可調整胎壓、及時換胎或定期輪胎對調；車輪定位不準也會引發跑偏，這就需要到專業場所進行四輪定位；此外，前制動器、前彈簧、減震器等部件故障，以及車身底部或車架變形，都可能造成跑偏，需對相應部件修理、更換或校正 。

首先，我們來詳細說說輪胎方面的原因及解決辦法。兩側輪胎氣壓不對等是常見的跑偏誘因，汽車往往會向胎壓低的一側跑偏。正常情況下，汽車輪胎的胎壓保持在 2.3bar - 2.5bar 為好。所以，日常要養成定期檢查胎壓的習慣，發現某側輪胎氣壓不足，及時為其充氣，讓兩側胎壓處于合適且一致的范圍。

而輪胎磨損程度不同同樣會致使車輛跑偏。當輪胎出現過度磨損時，應毫不猶豫地立即更換，確保行車安全。另外，通常汽車行駛 6 萬公里后，前后輪胎就需要進行換向。這樣做可以讓輪胎磨損更加均勻，避免因局部過度磨損而引發跑偏問題。

再來說說車輪定位的影響。在汽車更換了新輪胎之后，如果沒有及時進行四輪定位，很容易出現跑偏的情況。四輪定位對于車輛的行駛穩定性至關重要，它能夠確保車輛的四個車輪處于正確的角度和位置。一旦車輪定位失準，就會打破車輛行駛的平衡。所以，當懷疑車輪定位有問題時，一定要前往專業的修理廠或 4S 店，借助專業的設備和技術人員的經驗，重新進行四輪定位，讓車輪恢復到正確的狀態。

接著談談部件故障導致的跑偏。前制動器沒有完全分離，這會使車輛在行駛過程中一側車輪受到額外的阻力，從而引起跑偏。遇到這種情況，就需要對前制動器進行修理，使其恢復正常工作狀態。前彈簧失效也是一個可能的原因，前彈簧對于支撐車輛的重量和保持行駛的平穩起著關鍵作用。當它失效時，車輛兩側的受力會不均衡，進而導致跑偏，此時就需要及時更換前彈簧。

減震器故障也不容忽視，特別是前減震器，一旦出現彈簧變形或失效，會使車輛在行駛時一側的減震效果變差，導致車輛跑偏。對于這種情況，只能更換損壞的減震器部件，讓車輛的減震系統恢復正常。

最后，底盤磨損過大以及車身底部或車架變形同樣可能造成車輛跑偏。底盤上的眾多部件在長期行駛過程中會逐漸磨損，當磨損到一定程度時，就會影響車輛的行駛軌跡。而車身底部或車架的變形更是會直接改變車輛的結構平衡。面對這些情況，需要將車輛送到 4S 店，讓專業人員仔細檢查維修，更換磨損部件，對變形的車架進行糾正或者直接更換車架。

總之，車輛跑偏雖然是一個較為常見的問題，但背后的原因卻較為復雜。了解這些可能的原因以及對應的解決方法，能夠幫助車主在遇到跑偏情況時，及時采取正確的措施，確保車輛始終處于良好的行駛狀態，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）