凱迪拉克 CT6 配備了固特異御乘輪胎 235/50 R18、固特異 EAGLE F1 245/45 R19 這兩種規(guī)格的輪胎，備用輪胎則是規(guī)格為 T135/70 R18 的非全尺寸瑪吉斯輪胎。其中，不同配置車型使用不同規(guī)格的輪胎。前者主打靜音舒適，后者偏向抓地操控，能為車輛帶來不同特性。而非全尺寸備胎只是應(yīng)急之選，為旅途提供一份保障。

具體來說，28T時(shí)尚型、精英型與豪華型這幾款車型，配備的是18英寸輪圈搭配235/50 R18規(guī)格的固特異御乘輪胎。固特異御乘輪胎在靜音性和舒適性方面表現(xiàn)出色，它采用了先進(jìn)的靜音技術(shù)，能夠有效降低路面噪音的傳入，讓車內(nèi)環(huán)境更加安靜祥和。當(dāng)車輛行駛在城市道路上，車外的喧囂被大大削弱，乘客可以在車內(nèi)享受安靜的交談或者聆聽舒緩的音樂，仿佛置身于一個(gè)靜謐的空間。同時(shí)，該輪胎的舒適性也為駕乘體驗(yàn)加分不少，它能夠很好地過濾路面的顛簸，即便是經(jīng)過減速帶或者坑洼路面時(shí)，也能讓車身保持相對平穩(wěn)，減少震動(dòng)對車內(nèi)人員的影響，給予CT6卓越的駕駛體驗(yàn)。

而28T領(lǐng)先、28T鉑金與40T全系車型，則搭載的是19英寸輪圈搭配245/45 R19規(guī)格的固特異EAGLE F1輪胎。這款輪胎以其優(yōu)異的抓地力和操控性著稱。在高速行駛或者激烈駕駛時(shí)，固特異EAGLE F1輪胎能夠緊緊抓住地面，提供強(qiáng)大的附著力，確保車輛的行駛穩(wěn)定性。當(dāng)車輛進(jìn)行快速轉(zhuǎn)彎或者緊急制動(dòng)時(shí)，它能夠精準(zhǔn)地響應(yīng)駕駛者的操作，讓駕駛更加靈活穩(wěn)定，無論是在蜿蜒的山路上還是在城市的快速路上，都能為駕駛者帶來足夠的信心。

至于規(guī)格為T135/70 R18的非全尺寸瑪吉斯備用輪胎，它的存在意義在于應(yīng)對突發(fā)狀況。當(dāng)車輛的正常輪胎出現(xiàn)破損等問題時(shí)，這個(gè)小尺寸備胎就能發(fā)揮作用。不過需要注意的是，它只是在標(biāo)準(zhǔn)輪胎破損時(shí)臨時(shí)使用的，不能長時(shí)間替代正常輪胎行駛。一旦有條件，應(yīng)盡快修復(fù)標(biāo)準(zhǔn)輪胎并進(jìn)行替換，否則可能會(huì)存在安全隱患。而且，一輛車只能安裝一條指定的小尺寸備胎。

總的來說，凱迪拉克CT6配備的不同規(guī)格輪胎，無論是主打靜音舒適的固特異御乘輪胎，還是偏向抓地操控的固特異EAGLE F1輪胎，都為車輛帶來了出色的性能表現(xiàn)。而非全尺寸的瑪吉斯備胎，雖然只是應(yīng)急配置，但也為車主在旅途中提供了一份安心的保障，多種輪胎配置共同為凱迪拉克CT6的出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）