發(fā)動機平衡軸的作用是降低發(fā)動機運行時產(chǎn)生的抖動與振動，讓發(fā)動機運轉更平穩(wěn)；原理是它與曲軸一同旋轉，方向卻相反，以此抵消部分抖動。發(fā)動機工作時，活塞運動產(chǎn)生的慣性力會引發(fā)振動，僅靠連桿配重無法完全平衡。而平衡軸憑借反向旋轉及自身配重塊，能有效平衡這些振動。許多豪車都配備平衡軸，三缸發(fā)動機更是普遍搭載。

在發(fā)動機的運行過程中，活塞進行著高速且不均勻的運動，這會在活塞、活塞銷以及連桿上產(chǎn)生較大的慣性力。盡管連桿上設置了配重，可以平衡一部分慣性力，但卻無法做到完全平衡，這就不可避免地導致了發(fā)動機產(chǎn)生振動。而發(fā)動機平衡軸的出現(xiàn)，就像是為解決這一問題量身定制的“神器”。

平衡軸通常是一個帶有偏心重量的軸，它與曲軸保持同步旋轉。在旋轉過程中，利用自身偏心重塊產(chǎn)生的反向振動力，巧妙地與發(fā)動機產(chǎn)生的振動相互抗衡，從而達到平衡發(fā)動機、降低振動的目的?？梢哉f，平衡軸就如同一位技藝高超的舞者，與曲軸這位“舞伴”默契配合，在發(fā)動機這個“舞臺”上跳出了一曲平穩(wěn)的“舞蹈”。

值得一提的是，發(fā)動機的振動頻率與轉速密切相關，其中一階振動在整個振動中所占比例高達70%以上，是發(fā)動機振動的主要來源。而平衡軸在應對這一主要振動來源時，發(fā)揮著至關重要的作用。

在汽車領域，平衡軸的應用十分廣泛。許多高級豪華車的發(fā)動機上都會配備平衡軸，有些汽車甚至會配備兩根平衡軸，這充分體現(xiàn)了平衡軸對于提升發(fā)動機運行平穩(wěn)性的重要性。在這些豪車中，平衡軸就像是一位默默守護的“隱形衛(wèi)士”，讓駕乘者在享受強大動力的同時，也能擁有極致平穩(wěn)的駕乘體驗。

另外，三缸發(fā)動機由于其固有結構缺陷，在旋轉時會不可避免地產(chǎn)生抖動。如果不安裝平衡軸，這種抖動會較為明顯地傳遞到駕駛艙內(nèi)，嚴重降低乘坐舒適性。因此，為了彌補這一先天性不足，大部分三缸發(fā)動機都會配備平衡軸，通過平衡軸的作用來抑制抖動，使發(fā)動機轉動更加平穩(wěn)，讓消費者在選擇三缸發(fā)動機車型時，也能獲得相對舒適的駕駛感受。

發(fā)動機平衡軸以其獨特的工作原理，在降低發(fā)動機抖動與振動方面發(fā)揮著不可替代的作用。它不僅讓發(fā)動機的運行更加平穩(wěn)順滑，也為提升駕乘舒適性做出了重要貢獻。無論是豪車追求的極致體驗，還是三缸發(fā)動機彌補自身缺陷，平衡軸都扮演著關鍵角色，成為發(fā)動機技術中不可或缺的一部分。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）