自動擋車掛 D 檔不走，原因多樣，涵蓋手剎、傳感器、變速箱油以及剎車等多個方面。比如，若手剎未完全松開，強大的制動力會阻礙車輛啟動；擋位傳感器出問題，車輛控制系統便無法精準感知擋位，從而無法啟動；變速箱油油量不足，動力無法有效傳遞；剎車抱死，車輛自然也無法正常前行。總之，遇到此類情況，要多方面排查。

從更細致的角度來看，在變速箱方面，問題可能更為復雜。變速箱換擋閥位置傳感器信號錯誤，會使車輛不能準確感知當前處于什么檔位，從而影響車輛的正常行駛指令發出 。換擋閥若出現故障，比如掛擋不到位，油道打不開，即使擋位掛入了D檔，動力傳輸的通道卻未開啟，車輛也就無法前行。自動變速箱的換擋控制機構損壞也可能導致這種情況，常見的自動變速箱有雙離合、CVT、AT三種，其換擋控制機構（閥板）包含油道、電磁閥和控制電腦，一旦閥板損壞，不僅會造成掛D檔不走的現象，而且更換成本相對較高。需要注意的是，大部分自動變速箱損壞是由于操作或保養不當，例如變速箱油未定期更換，這就要求我們按照規定，建議采用循環機換油法，讓換油更徹底干凈，保障變速箱的良好運行。

另外，一些看似簡單卻容易被忽視的原因也可能導致掛D檔不走。例如，車輛周邊和車輪下有障礙物，會直接限制車輛的移動；新車變速箱內零部件未達到最佳磨合狀態，偶爾也可能出現這種情況；檔桿無法正常掛擋，雖然檔位顯示在D檔，但實際并沒有正確掛入相應位置，動力也就無法傳遞到車輪。還有剎車系統方面，除了剎車抱死，若剎車未完全釋放或者剎車系統出現故障，比如剎車片過緊等，也會導致車輛不能正常啟動，此時要檢查剎車踏板能否完全回位，一旦發現故障就要及時維修。

汽車行駛中若出現掛D檔不走的類似故障，甚至可能是半軸套管折斷或輪毅軸承鎖緊螺母脫出這些較為嚴重的問題。總之，自動擋車掛D檔不走的原因錯綜復雜，涉及多個系統和部件。當遇到這種情況時，車主需要冷靜、全面地從上述多個方面進行排查，必要時及時尋求專業維修人員的幫助，以便準確找出問題根源并解決，保障車輛后續能夠安全、正常地行駛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）