汽車松剎車時發出聲音，原因多樣。可能是車輪與制動系統間存在摩擦，比如自動變速器車輛松踏板不迅速適度；剎車盤與剎車片間有鐵銹，像雨后久停車輛就易出現；起步松剎車速度過慢，發動機動力與未全松剎車沖突也會發聲；還有剎車片厚度接近極限或材質不好等因素。這些情況有的正常，有的需處理，需具體情況具體分析。

首先，在自動變速器車輛中，這種摩擦聲較為常見。當我們在行駛過程中逐漸抬起制動踏板時，如果動作不夠迅速且適度，制動踏板沒有完全放下，車輪就會被制動系統抱死，進而產生異常響聲。所以，駕駛自動變速器車輛時，松開制動踏板的操作技巧很重要，需要掌握好節奏和力度。

其次，剎車盤與剎車片間的鐵銹問題也不容忽視。在雨天開車后，車輛若停放幾天未使用，剎車盤和剎車片就容易生銹，二者粘連在一起。當松開剎車時，就會產生刺耳的摩擦聲。一般來說，車輛行駛一段時間后，這種聲音可能會消失。但要是持續存在，那很可能是剎車片的制造工藝存在問題，這種情況下，建議盡快更換剎車片，否則可能會對剎車盤造成損壞。

再者，起步時松剎車速度太慢也會引發聲音。當發動機已經有足夠的動力帶動車子前進，但剎車卻還沒有完全松開，車輪被剎車系統抱住，自然就會發出聲音。此時，我們只需要在下次松剎車時速度快一點，就能避免這種情況。然而，如果異響較大或者聽起來明顯不對勁，那就可能是剎車盤和剎車片出現了更嚴重的問題。比如，半金屬材料做的剎車片里的金屬纖維形成金屬顆粒，與剎車盤摩擦，行駛一段路后聲音有可能消失，但要是一直響個不停，就必須更換剎車片了，不然剎車盤也會被刮傷。

另外，當聽到咯噔咯噔聲時，大概率是剎車系統的其他部件出現了問題。因為剎車系統是一個復雜且精密的整體，任何一個部件出現故障都可能引發異常聲音。這種情況就需要專業技師進行全面檢查和修理了。

此外，剎車片厚度接近極限時，也會發出響聲來提示我們進行更換。這是車輛的一種自我保護機制，提醒我們要關注剎車片的狀態。還有一些輕微的響聲，其實是剎車系統在正常運行中的摩擦聲，屬于正常現象，無需過度擔憂。

汽車松剎車時發出聲音的原因是多方面的。有的是因為操作習慣不當，有的是部件自然損耗或受環境影響，還有的可能是系統故障。了解這些原因后，我們在日常駕駛中就能更加留意車輛的狀況。當出現異常響聲時，要及時判斷并采取相應措施，該調整操作就調整操作，該維修更換就維修更換，這樣才能確保剎車系統始終處于良好的工作狀態，保障行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）