輪胎側面劃傷沒露線，在城市道路行駛影響相對不大，但不建議上高速或長時間行駛。輪胎側面本就較為薄弱，劃傷后強度有所下降。城市道路車速相對較低、行駛時間短，風險相對可控。而高速行駛時輪胎溫度和壓力大幅增加，長時間行駛也會讓輪胎持續承受較大負荷，原本不嚴重的劃傷就可能引發爆胎風險，威脅行車安全 。

在日常駕駛過程中，我們需要密切留意輪胎劃傷部位的變化。要時常觀察劃傷處是否有擴大的跡象，是否出現鼓包或者新的裂紋 。這些細微的變化都可能是輪胎出現問題的信號，一旦發現異常，應及時采取措施。

如果不確定輪胎的狀況是否還適合繼續使用，最好前往正規的輪胎店，讓專業的工作人員進行檢測。他們憑借豐富的經驗和專業的工具，能夠更準確地判斷輪胎的損傷程度以及是否還能安全使用。

需要了解的是，有一些情況輪胎是無法修復的。比如側壁劃痕露線，表冠穿透孔直徑超過6毫米，胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學物質腐蝕、輪胎因放氣損壞等，以及有缺氣行駛痕跡等異常情況。即使胎側劃痕未傷簾布層，其實也很難修復，因為側壁要承受疲勞載荷，修復后也容易脫落，而且胎壓不正常的話，會導致傷口擴大甚至爆胎。

總之，輪胎側面劃傷沒露線雖看似問題不大，但我們絕不能掉以輕心。在日常駕駛中要多一份細心與謹慎，密切關注輪胎狀況，必要時尋求專業幫助，如此才能確保行車過程的安全與穩定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）