車窗下降時(shí)發(fā)出咯噔聲，主要原因有車玻璃導(dǎo)槽內(nèi)污垢或異物過多、車窗玻璃橡膠老化且灰塵聚集、玻璃升降零部件故障等。車玻璃導(dǎo)槽內(nèi)污垢與異物會(huì)增加車窗下降阻力，進(jìn)而產(chǎn)生咯噔聲；橡膠老化及灰塵積累，會(huì)使車窗下降時(shí)與窗框摩擦發(fā)出聲音；而玻璃升降零部件故障，導(dǎo)致其無(wú)法正常帶動(dòng)車窗，也會(huì)出現(xiàn)咯噔聲。

首先來說說車玻璃導(dǎo)槽內(nèi)污垢或異物過多這個(gè)原因。在日常生活中，車輛行駛在路上，各種灰塵、雜物很容易鉆進(jìn)車窗玻璃導(dǎo)槽里。隨著時(shí)間的推移，這些污垢和異物逐漸堆積，就像給車窗的下降設(shè)置了重重阻礙。當(dāng)車窗下降時(shí)，玻璃與這些污垢、異物相互摩擦、碰撞，便會(huì)發(fā)出令人心煩的咯噔聲。想象一下，原本順暢的車窗下降過程，因?yàn)檫@些不速之客的存在，變得磕磕絆絆，就如同機(jī)器里進(jìn)了沙子，運(yùn)轉(zhuǎn)起來自然會(huì)有異常聲響。

再看看車窗玻璃橡膠老化且灰塵聚集的情況。車窗玻璃橡膠條就像是車窗的守護(hù)者，長(zhǎng)期暴露在陽(yáng)光下、經(jīng)受風(fēng)吹雨打，時(shí)間久了難免會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象。橡膠老化后，質(zhì)地會(huì)變硬、變脆，彈性也會(huì)大大降低。與此同時(shí)，灰塵也容易在橡膠條周圍聚集。當(dāng)車窗下降時(shí)，老化變硬的橡膠條與窗框之間的摩擦力增大，再加上灰塵的“搗亂”，兩者相互摩擦，咯噔聲就這么產(chǎn)生了。這就好比一雙磨合得不好的鞋子，走路時(shí)總會(huì)發(fā)出摩擦的聲音。

最后談?wù)劜Ａ盗悴考收稀２Ａ灯鞯攘悴考菐?dòng)車窗順利升降的關(guān)鍵“小能手”，但它們也可能會(huì)出現(xiàn)故障。比如使用時(shí)間長(zhǎng)了，零部件可能會(huì)磨損、松動(dòng)，或者電機(jī)出現(xiàn)問題。一旦這些情況發(fā)生，玻璃升降器就無(wú)法平穩(wěn)、順暢地帶動(dòng)車窗下降，在運(yùn)作過程中就會(huì)產(chǎn)生咯噔聲，就像一臺(tái)老舊的機(jī)器，零件之間配合不默契，工作起來就會(huì)發(fā)出奇怪的聲響。

總之，車窗下降時(shí)發(fā)出的咯噔聲看似不大，但背后反映的問題卻不容忽視。無(wú)論是污垢異物、橡膠老化還是零部件故障，都需要我們及時(shí)關(guān)注并解決。只有這樣，才能讓車窗恢復(fù)順暢的升降，為我們的用車生活帶來更多便利與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）