剎車分泵不回位通常與 ABS 無關(guān)。剎車分泵的主要職責是頂動剎車片，實現(xiàn)車輛的減速與靜止。而 ABS 主要是防止車輪在制動時抱死，以確保車輛制動時的穩(wěn)定性和可操控性。當剎車分泵不回位時，可通過斷開 ABS 電源、松開對應輪的出油管等方式判斷。若經(jīng)測試與這些無關(guān)，便不是 ABS 導致的，需從其他方面查找原因 。

當我們斷開 ABS 電源后，如果剎車分泵回位了，那就說明 ECU 可能存在問題，主要可能是截止線圈驅(qū)動導通所導致的；要是斷開電源后依然不回位，那就可以確定和 ECU 沒有關(guān)系。接著，松開對應輪的出油管（注意不要完全拆開），然后讓人踩踏剎車踏板，要是有制動液噴出，這就表明 HCU 是沒問題的。通過這兩項測試，就能夠較為準確地判斷剎車分泵不回位是否與 ABS 相關(guān) 。

剎車分泵不回位會有一些明顯的表現(xiàn)。在不踩剎車踏板的時候，車輛行駛的阻力會明顯增大，嚴重的情況下，還會出現(xiàn)異響，甚至車輪會抱死，這不僅影響正常駕駛，還存在較大的安全隱患。

其背后的原因也是多種多樣的。長時間不更換剎車油，會使得剎車分泵內(nèi)部出現(xiàn)銹蝕，這種情況下，可以嘗試用砂紙進行打磨，然后涂抹黃油來修復。另外，分泵本身出現(xiàn)故障，例如活塞銹住等，可能就需要直接更換剎車分泵了。還有剎車軟管堵塞、剎車片過薄使剎車分泵伸展過長、剎車風泵損壞等，都有可能導致剎車分泵不回位 。

當剎車分泵不回位時，我們還可以通過其他方法來判斷與剎車分泵的關(guān)系。在不回位的狀態(tài)下，松掉剎車分泵的油管，如果回位了，那就說明和剎車分泵無關(guān)；松掉剎車總泵的管，要是回位了，就說明總泵有問題，不回位的話，可能 abs 泵存在問題 。

總之，剎車分泵不回位是一個需要認真對待的問題，它的原因較為復雜，并不直接與 ABS 關(guān)聯(lián)。在遇到此類問題時，我們可以通過多種判斷方法來確定具體原因，進而采取相應的修復措施，以保障車輛制動系統(tǒng)的正常運行和行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）