桑塔納手剎不回位，主要原因是手剎線銹死或者在冬季被凍住。手剎線位于車輛底盤下方，長期行駛會使橡膠保護套可能損壞，雨水或積水進入就會導致其銹死，致使手剎無法回位。而在寒冷的冬季，車輛停放一夜后，剎車系統殘留的水漬會凍結，同樣造成手剎不回位。了解這些原因后，車主便可更有針對性地預防和解決手剎不回位的問題 。

先來說說手剎線銹死這一情況。手剎線所處的車輛底盤位置，環境較為惡劣，時刻經受著路面灰塵、泥水的侵襲。在長期的行車過程中，哪怕是再堅固耐用的橡膠保護套，也難免會出現磨損、破裂的狀況。一旦橡膠保護套失去了完整性，外界的雨水、積水便如同找到了突破口，肆意進入手剎線內部。水分長期留存其中，與金屬材質的手剎線發生化學反應，久而久之，手剎線就會生銹、腐蝕，直至銹死。當手剎線銹死時，它就無法自如地完成拉伸和回縮動作，即便你放下手剎，手剎線也無法恢復到初始狀態，從而導致手剎不回位。

再看看冬季手剎被凍住的問題。冬季的低溫是手剎的“大敵”之一。在寒冷的夜晚，車輛停放后，剎車系統中的水分會因為低溫而逐漸凍結。要知道，剎車系統在日常使用中，難免會殘留一些水漬，尤其是在洗車后或者經過涉水路面后。當低溫來襲，這些殘留的水漬就會在剎車部件和手剎線周圍形成冰層，把手剎“牢牢鎖住”。這就好比給手剎加上了一把無形的“冰鎖”，使其無法正常回位。這種情況下，手剎被牢牢固定在拉起的位置，車輛的制動系統也會受到影響，給行車安全帶來隱患。

除了上述常見原因外，還有一種可能是手剎線和后面剎車鼓里的手剎機構不回位或手剎線發卡。剛買不久跑1000公里的2020款桑塔納自動擋就出現過放下手剎不回位的情況，經檢查就有可能是此類問題導致。

總之，桑塔納手剎不回位的原因主要圍繞手剎線銹死、被凍住以及手剎機構相關問題。車主在日常使用中，需要多留意手剎的狀態，定期檢查剎車系統，及時發現并處理潛在的問題。對于手剎線銹死問題，要及時更換新手剎線；對于冬季手剎被凍住的情況，可采用合理的解凍方法。同時，在冬季降溫前盡量減少洗車次數，避免行駛在涉水路面，以此降低手剎不回位情況的發生概率，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）