下雨天 ABS 故障燈亮起，主要是因多種因素干擾了 ABS 系統正常運行。比如，雨水裹挾的泥土、泥漿易覆蓋 ABS 輪速傳感器感應部分，影響其對車速信號的精準感應；線路連接松動、接觸不良，也會阻礙信號傳遞；此外，ABS 控制單元編程有誤、主缸零件老化等同樣可能引發故障燈亮起。這些狀況會讓 ABS 系統無法正常工作，所以故障燈報警 。

具體來說，ABS輪速傳感器是整個系統感知車速的關鍵部件。在下雨天，車輛行駛過程中，路面的泥水很容易濺到傳感器上，一旦感應部分被覆蓋，就如同給傳感器蒙上了一層“眼罩”，它所采集到的車速信號就會出現偏差或者干脆無法傳輸有效的信號給ABS電腦。ABS電腦接收不到準確的車速信息，就像失去了眼睛，無法對車輛的行駛狀態做出正確判斷，自然也就不能發出精準的制動指令，此時故障燈就會亮起。

線路連接方面也不容忽視。在車輛的日常使用中，尤其是經過一些顛簸路段或者頻繁的震動后，傳感器接線可能會出現松動的情況。特別是線束和ABS泵的連接處，一旦松動，信號的傳輸就如同水流遇到了堵塞，無法順暢地在各個部件之間傳遞。而且不僅是插頭松動，相關保險絲的接觸不良以及接地線接地不穩等，都可能成為信號傳輸的“絆腳石”，進而導致ABS系統因接收不到完整信號而觸發故障燈。

另外，ABS控制單元的編程問題也可能是故障燈亮起的“幕后黑手”。如果控制單元中的數據不匹配或者不正確，就好比電腦程序出現了錯誤代碼，系統無法按照正常的邏輯運行。這種情況下，即便傳感器和線路都處于正常狀態，ABS系統也會因為控制單元的“指揮失誤”而出現故障，從而使故障燈點亮。

還有ABS主缸問題。隨著車輛使用年限的增加，ABS主缸的零件會逐漸老化，可能出現漏液、零件錯位等情況。主缸作為ABS系統的重要執行部件，一旦出現這些問題，就無法準確執行制動指令，系統檢測到異常后，就會通過點亮故障燈來提醒車主。

最后，ABS控制單元的電路板故障也不能被忽視。雖然更換整個控制單元電腦的概率較小，但電路板上某些元器件接觸不良、焊點脫落等小問題卻時有發生。這些看似不起眼的小故障，卻可能導致控制單元無法正常處理傳感器輸入的信息，進而無法控制ABS系統的動作，最終使得故障燈亮起。

總之，下雨天ABS故障燈亮起是多種潛在問題的外在表現。這一故障警示我們，車輛的每一個部件都緊密關聯，牽一發而動全身。當故障燈亮起時，一定要及時檢查維修，確保ABS系統恢復正常工作，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）