更換新輪胎時建議更換氣門嘴。氣門嘴作為輪胎氣體的出入口，是維持和檢測輪胎內部壓力的關鍵部件，其屬于橡膠制品，存在老化周期。即便更換輪胎時氣門嘴看似正常，在新輪胎的使用周期內，它也可能提前老化，出現龜裂、密封不嚴等狀況，導致漏氣，進而影響行車安全。因此，為保障安全，更換新輪胎時最好一并更換氣門嘴 。

氣門嘴的老化不僅受時間影響，車輛行駛時產生的離心力，會使氣門嘴搖擺變形，促使根部加速老化。而且外界環境的侵蝕，也會讓氣門嘴的老化進程加快，尤其是氣門芯，更容易出現老化銹蝕的問題。一旦氣門嘴老化過度，氣嘴根部可能會發生斷裂。想象一下，當車輛在高速上飛馳，老化且帶有裂縫的橡膠氣嘴，很可能會因為離心力的作用而彎曲，最終導致漏氣，這是多么危險的情況。

氣門嘴有多種類型，常見的有橡膠氣門嘴、金屬氣門嘴和帶膠墊的金屬氣門嘴。其中，橡膠氣門嘴多用于轎車輪胎內，而帶膠墊的金屬氣門嘴則常用于載重輪胎內胎。在市場上，氣門嘴的材質豐富多樣，主要包括橡膠、鋼和鋁合金。橡膠材質的氣門嘴成本較低，但容易老化；鋼和鋁合金材質的價格相對較高，不過使用壽命更長。

在檢查氣門嘴的氣密性時，有一些簡單的方法。可以在氣門嘴上澆些水，觀察是否有氣泡冒出，若有氣泡，說明氣密性不佳；也可以直接查看橡膠氣門嘴有無裂紋等明顯的損壞情況。在選購氣門嘴時，也可以將其放入水中測試，若不冒泡，說明該氣門嘴的密封效果良好，質量符合規定。

另外，不管是否更換輪胎，從安全和維護的角度考慮，建議車主每隔3到4年更換一次氣門嘴。因為即使輪胎狀態良好，氣門嘴也可能在不知不覺中老化到影響使用的程度。

總之，更換新輪胎時更換氣門嘴，雖然會增加一些成本，但卻是一項性價比極高的安全投資。同時，定期關注氣門嘴的狀態并適時更換，能讓我們的行車之路更加安全可靠，減少因氣門嘴問題而帶來的潛在風險，讓駕駛更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）