車輪軸承損壞會發出多種聲音，如吱吱聲、嗡嗡聲、咚咚聲、咯噔咯噔聲等。原地或低速轉動方向盤時，可能有“吱吱”聲，嚴重時方向盤有震動；行駛時胎噪明顯增大，還會發出“嗡嗡”聲；在顛簸路面或過減速帶時，會傳出“咚咚”聲；剎車和過坎時，則可能有“咯噔咯噔”聲。這些異常聲音都是在提醒你，車輪軸承可能有問題了 。

當你在原地或者以較低速度行駛過程中轉動方向盤時，若聽到類似“吱吱”的聲音，那可要留個心眼了。這種聲音的出現，往往意味著車輪軸承可能已經開始出現磨損情況。隨著磨損程度的加重，聲音可能會愈發明顯，嚴重的時候，你甚至能感覺到方向盤有輕微的震動。就好像有個小小的“抗議者”在通過這種方式向你訴說著軸承的“不滿”。

當汽車行駛在路上，原本熟悉的胎噪突然變得異常明顯，甚至在某些時候，你能聽到持續不斷的“嗡嗡”聲。這可不是簡單的胎噪變化，通常是軸承內部的零件在長期運轉過程中，出現了不同程度的磨損或者損壞。這個“嗡嗡”聲就如同一個警報器，時刻提醒你車輛的車輪軸承狀況不佳。它就像一首不和諧的樂章，打破了原本駕駛過程中的寧靜。

而當車輛行駛在顛簸路面或者通過減速帶時，從車輪位置傳出的“咚咚”聲，這可不是路面狀況帶來的正常震動聲響。它代表著軸承內部的零件已經出現了較為嚴重的損壞，很可能是零件之間的間隙過大或者連接松動。這種情況下，每一次的顛簸都像是在給已經脆弱的軸承“雪上加霜”，發出的“咚咚”聲仿佛是軸承痛苦的“呻吟”。

另外，在剎車和過坎的時候，如果聽到“咯噔咯噔”的聲響，這也絕非正常現象。這是因為軸承破損后，無法正常工作，而且產生的縫隙使得車輪與車輛的連接不再緊密。這個聲音就如同一個警鐘，提醒你車輪軸承的問題已經不容忽視。

總之，這些不同的聲音都是車輪軸承向我們發出的“求救信號”。一旦聽到這些異常聲音，我們就應當及時檢查車輪軸承的狀況。畢竟，車輪軸承對于車輛的正常行駛至關重要，忽視這些聲音可能會影響行車安全和駕駛體驗。及時發現并解決問題，才能讓我們的愛車始終保持良好的運行狀態，為我們的出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）