后輪傳感器壞了會對車輛產生多方面影響。一方面，它會致使儀表上車速顯示出現偏差，還可能造成發動機怠速不穩、加速性能降低；另一方面，會影響汽車的ABS制動性能，甚至讓ABS停止工作，同時故障燈亮起。要知道，汽車防抱死制動系統依賴車輪速度傳感器正常運行，一旦損壞便會危及行駛安全，且電腦中會生成故障碼供技師讀取診斷。

車速顯示偏差這一影響，看似不起眼，實則可能在不經意間給車主帶來麻煩。想象一下，當你在高速上按照儀表顯示的車速正常行駛，卻因實際車速與顯示不符，面臨超速的風險，或者在限速路段因為不準確的車速顯示而影響駕駛節奏，這無疑會打亂正常的出行計劃。

而發動機怠速不穩和加速性能下降，會使駕駛體驗大打折扣。車輛在啟動和低速行駛時，可能會出現抖動、運轉不順暢的情況，就像是人呼吸不順暢一般。在需要加速超車或者快速起步時，車輛的響應變得遲緩，無法給予駕駛者及時、有力的動力輸出，不僅影響駕駛的流暢性，還可能在一些緊急情況下帶來潛在危險。

再來說說對ABS制動性能的影響，這可是關乎行車安全的關鍵部分。汽車防抱死制動系統是保障車輛在制動時車輪不被抱死，從而保持車輛的轉向能力和穩定性能的重要裝置。而后輪傳感器作為其中的關鍵一環，一旦損壞，ABS系統可能無法準確感知后輪的速度信息。在緊急制動時，后輪可能會出現抱死現象，導致車輛失去轉向控制，容易發生側滑、甩尾等危險情況，極大地增加了交通事故的發生幾率。

并且，當后輪傳感器損壞后，故障碼會被記錄在車輛電腦中。這就如同一個“小賬本”，詳細記錄著車輛出現的問題，方便技師通過專業的診斷電腦快速準確地定位故障所在，從而進行針對性的維修。這不僅提高了維修效率，也能確保車輛的問題得到妥善解決。

總之，后輪傳感器雖小，卻在車輛運行中扮演著至關重要的角色。一旦它出現故障，無論是對駕駛體驗，還是行車安全，都有著不容忽視的影響。所以，當車輛出現相關異常時，應及時檢查維修，保障車輛的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）