汽車減震器壞了會出現漏油、底盤松散、異響、輪胎磨損不均勻等癥狀。減震器若有漏油現象，通過手電筒透過輪拱即可發現；行駛至顛簸路段，車身過分顛簸、搖擺不定，便是底盤松散的表現；車輛在顛簸路段行駛時減震器發出的異響，是其損傷的信號；而減震器損壞致使車輪震動不穩、側傾，進而導致輪胎磨損不均勻。這些癥狀都在提醒你，減震器可能出問題了 。

除了上述這些明顯的癥狀外，減震器損壞還可能帶來其他一些狀況。當汽車過彎時，如果減震器有故障，車身側傾會加大，嚴重時甚至會出現側滑現象。這是因為減震器的阻尼力變小，無法有效地抑制車輛在轉向時產生的離心力，使得車身姿態難以保持穩定，極大地影響了駕駛的安全性和操控性。

在經過顛簸路面或者減速帶時，你可能會聽到某個車輪發出“咣咣”的聲音，這就表明該車輪的減震器減震效果不佳或者已經失效。原本減震器應該有效地緩沖路面的沖擊力，讓車輛平穩通過，但此時卻無法正常發揮作用，導致車輛震動加劇，發出異常響聲。

還有一種情況也能說明減震器可能有問題，那就是在汽車停止狀態下，用力壓下車身的一角然后松開。正常情況下，車身應該能夠迅速反彈并很快停止晃動；可要是車身反彈后反復震蕩幾次才停下來，那就說明減震器的減震效果比較差，無法快速有效地抑制車身的震動。

另外，在經過一段崎嶇路況的行駛后，你可以觸摸一下減震器的外殼。如果某個減震器外殼的溫度明顯異常，比如是涼的，那就很有可能這個減震器已經損壞了。因為正常工作的減震器在行駛過程中，會因為不斷地與路面沖擊產生摩擦等而發熱升溫。

汽車減震器一旦出現問題，會在多個方面表現出來，從車輛行駛時的操控穩定性、舒適性，到一些細節上的異常現象，如異響、溫度變化等。這些癥狀都像是一個個信號，警示著車主需要對減震器進行檢查和維修。及時發現并處理減震器的故障，不僅可以提升駕駛體驗，更能保障行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）