三元催化出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，車輛會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降、油耗增加、尾氣排放異常、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起以及噪音增加等癥狀。三元催化堵塞或損壞，會(huì)使排氣不暢，影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出，導(dǎo)致加速無(wú)力、啟動(dòng)困難；排氣受阻還會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)需更多燃油維持運(yùn)轉(zhuǎn)，致使油耗上升。尾氣排放則會(huì)因有害物質(zhì)增加而異常，故障燈也會(huì)因監(jiān)測(cè)到故障亮起，內(nèi)部陶瓷載體破裂還會(huì)讓排氣系統(tǒng)有異常聲響。

具體來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降這一癥狀在日常駕駛中十分容易察覺。當(dāng)您試圖超車、爬坡或者急加速時(shí)，會(huì)明顯感覺到車輛力不從心，動(dòng)力輸出綿軟無(wú)力，仿佛車輛失去了往日的沖勁。這是因?yàn)槿呋鞒霈F(xiàn)問(wèn)題后，排氣不再順暢，發(fā)動(dòng)機(jī)就如同被堵住了“嗓子眼”，無(wú)法盡情地“呼吸”，自然無(wú)法正常發(fā)揮出應(yīng)有的功率，從而影響了整個(gè)車輛的動(dòng)力表現(xiàn)。

油耗增加也是三元催化出現(xiàn)問(wèn)題后較為突出的一個(gè)癥狀。由于排氣受到阻礙，發(fā)動(dòng)機(jī)為了保證車輛能夠正常行駛，需要消耗更多的燃油來(lái)提供足夠的動(dòng)力。原本輕松就能達(dá)到的車速，現(xiàn)在需要發(fā)動(dòng)機(jī)更努力地“工作”，燃燒更多的燃油才能實(shí)現(xiàn)。長(zhǎng)此以往，您會(huì)發(fā)現(xiàn)加油的頻率明顯增加，這不僅增加了用車成本，也間接反映出三元催化器可能存在故障。

尾氣排放異常也是一個(gè)重要的信號(hào)。正常情況下，車輛尾氣應(yīng)該是無(wú)色無(wú)味或者僅有輕微氣味的。但當(dāng)三元催化器出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，尾氣中的有害物質(zhì)如一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸锏鹊呐欧艜?huì)大幅增加。尾氣的顏色可能會(huì)變深，甚至出現(xiàn)黑色、藍(lán)色等異常顏色，同時(shí)還會(huì)散發(fā)出刺鼻難聞的氣味。這種異常的尾氣排放不僅對(duì)環(huán)境造成污染，也是車輛三元催化器故障的直觀體現(xiàn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起是車輛自我診斷系統(tǒng)發(fā)出的警報(bào)。現(xiàn)代汽車都配備了先進(jìn)的車載診斷系統(tǒng)，當(dāng)該系統(tǒng)檢測(cè)到三元催化器的轉(zhuǎn)化效率下降到一定程度時(shí)，就會(huì)觸發(fā)故障代碼，點(diǎn)亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，提醒駕駛員車輛存在問(wèn)題，需要及時(shí)進(jìn)行檢查和維修。這時(shí)候，千萬(wàn)不要忽視故障燈的提示，應(yīng)盡快前往專業(yè)維修店進(jìn)行檢測(cè)。

至于噪音增加，當(dāng)三元催化器內(nèi)部的陶瓷載體破裂時(shí)，在車輛行駛過(guò)程中，排氣系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出異常的金屬摩擦聲或敲擊聲。這種聲音在車輛啟動(dòng)、加速或者行駛過(guò)程中都可能出現(xiàn)，與正常的車輛噪音明顯不同。它就像是一個(gè)不和諧的音符，打破了車輛原本平穩(wěn)運(yùn)行的狀態(tài)，時(shí)刻提醒您車輛的排氣系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題。

總之，三元催化器出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)所引發(fā)的這些癥狀，從動(dòng)力、油耗、尾氣、故障提示以及噪音等多個(gè)方面影響著車輛的正常運(yùn)行。作為車主，一旦發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)上述癥狀，應(yīng)及時(shí)關(guān)注并進(jìn)行檢查維修，以確保車輛的性能和安全性，同時(shí)也為保護(hù)環(huán)境貢獻(xiàn)一份力量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）