遇到胎壓系統故障能否開車需要具體情況具體分析。若胎壓監測系統警告燈剛亮起，能安全停靠并調整胎壓、復位后再行駛一段沒有異常，便可繼續開車；若調整后問題依舊，或胎壓異常嚴重影響車輛性能，就不建議繼續駕駛，因為這存在安全隱患。所以，遇到此類情況要冷靜判斷，以保障行車安全。

當胎壓過高時，輪胎會變得硬邦邦的，這不僅會讓車內的駕乘人員感覺顛簸不適，影響乘坐舒適性，還會加速胎面中心部位的磨損，縮短輪胎的使用壽命，甚至對車輛的其他零部件壽命也會產生不利影響。同時，過高的胎壓會降低輪胎的抗穿刺能力，增加爆胎的風險。而胎壓過低的狀況也不容小覷，此時輪胎與地面的接觸面積顯著增大，這會使得輪胎在行駛過程中產生更多的熱量，導致溫度急劇升高，極易造成胎側變形，進一步縮短輪胎壽命。而且，胎壓過低還會讓車輛的油耗明顯增加，方向盤變得沉重，甚至出現跑偏的情況，嚴重影響行車安全，在高速行駛時這種危險性更是大大提升。

要是在行駛過程中胎壓燈突然亮起，千萬不要驚慌失措。首先要做的是馬上降低車速，切不可猛打方向盤和急剎車，以免引發車輛失控等危險狀況。然后盡快找一個安全的地方靠邊停車，對輪胎進行檢查。如果車上備有充氣裝置或胎壓表，那么可以在路邊對輪胎的胎壓進行測量和充氣操作。一般來說，胎壓低于0bar時絕對不能再開車了，而如果胎壓不低于3bar ，則可以緩慢地將車開到附近的修理廠進行進一步檢查和維修 。

出行之前，養成查看輪胎狀態的好習慣是非常有必要的。當胎壓報警黃燈亮起時，雖然理論上車輛還是可以繼續行駛的，但最好是在確保安全的前提下，盡快靠邊停車檢查。如果有胎壓監測工具，那就可以直接查看胎壓是否處于正常范圍；要是沒有相關工具，那就下車仔細檢查輪胎的外觀，看看是否有明顯的損傷、癟氣等情況。

如果發現胎壓不足，首先要檢查輪胎是否有損傷。要是輪胎沒有明顯的破損，那么可以先對輪胎進行充氣，然后復位胎壓系統。要是輪胎被扎了，那就需要開到維修店進行補胎，補胎完成后重新充氣。如果充完氣后，車輛仍然提示胎壓不足，但是輪胎又沒有破洞，那么很有可能是輪轂變形導致漏氣，這種情況下就需要檢查輪轂并進行更換。

在進行胎壓調整的時候，也有一些小技巧。先關閉發動機，等待1 - 2分鐘后再啟動車輛，這樣可以在儀表盤上查看準確的胎壓值。如果胎壓不對，可以緩慢地前往維修店或汽車美容店進行調整；要是自己有自備的充氣裝置，也可以自己動手調整。在充氣或放氣的過程中，要時刻留意儀表盤上的胎壓燈，當胎壓燈熄滅時就可以停止充放氣操作了。如果調整后胎壓燈仍然沒有熄滅，若車輛支持手動復位，就按下SET鍵進行復位；如果不能手動復位，那就只能讓專業的維修人員檢查輪胎壓力傳感器，并清除故障碼。

總之，胎壓系統故障不容小覷，它關乎行車的安全與穩定。我們在日常駕駛中要多留意輪胎狀況，遇到胎壓系統故障時按正確方法處理，這樣才能安全、順暢地出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）