翼子板剮蹭了不一定需要整體補漆。這得依據實際情況來判斷，若只是輕微剮蹭且漆面破損但沒有凹陷，通常做刮膩子和噴漆的修復工作即可；要是車輛顏色比較特殊，像馬自達水晶魂動紅、保時捷邁阿密藍這類，局部噴漆易產生色差從而影響美觀，這種情況下就建議整體補漆。總之，要綜合考慮剮蹭程度、車輛顏色等多方面因素，來選擇合適的補漆方式。

從剮蹭程度來說，如果只是極其輕微的擦傷，甚至沒有傷及底漆，這種情況下，輕微擦傷用拋光機進行簡單處理就可以，能在一定程度上減輕劃痕的明顯度，但操作時千萬不能過度打磨，不然會損傷車漆。要是損傷較為嚴重，出現了底漆被蹭掉的情況，雖然翼子板露底漆短時間內不影響防銹性能，可以不用著急修補，不過一旦底漆都沒有了，那就必須盡快修復，否則金屬材質的翼子板很容易生銹，到那時情況惡化，甚至可能需要整塊更換翼子板。

車輛顏色也是重要考量因素。對于那些顏色比較常見、容易調配的車輛，局部補漆往往能夠達到較好的效果，不需要整體補漆。但正如前面所講，特殊顏色的車輛補漆難度較大，修理店很難調出與原車完全一致的顏色，后期產生色差的幾率比較大，所以特殊顏色車輛如果要進行翼子板補漆，建議回到原廠進行整體噴漆，這樣能最大程度保證顏色的一致性，維持車輛的美觀度。

是否是新車也是需要考慮的一方面。新車如果發生剮蹭，為了保持車輛的良好狀態和保值率，最好盡快修復。輕微的剮蹭可以嘗試上述的拋光處理或用點漆、補漆筆修復，雖然用補漆筆等修復可能會存在一定色差且對車輛保值率有一定影響，但總比不處理要好。而損傷嚴重的話就只能前往專業的維修店，比如4S店進行維修處理。

總之，翼子板剮蹭后是否整體補漆，要綜合多方面因素權衡。車主可以根據自身車輛的具體情況，選擇最適合的補漆方式，既能保證車輛的外觀良好，又能合理控制維修成本 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）