汽車發動機燈亮的原因多種多樣，涵蓋了傳感器、燃油、進氣、點火等多個系統。比如傳感器故障，會使傳遞給 ECU 的數據不準確；汽油品質差，導致油氣混合氣燃燒不充分；空氣濾芯堵塞，造成混合氣濃度異常；火花塞積碳，引起點火不良。這些問題都可能觸發發動機燈亮起，提醒車主發動機或其相關系統存在故障隱患，需及時排查處理。

具體來說，傳感器方面的故障較為常見。氧傳感器故障會嚴重影響對尾氣中氧含量的監測，進而讓傳遞給 ECU 的數據出現偏差，使發動機的噴油量等控制不準確，導致發動機燈亮起。空氣流量傳感器故障也不容小覷，它負責測量進入發動機的空氣量，一旦出現問題，會使發動機控制單元無法精確控制噴油量，造成混合氣過濃或過稀，最終引發發動機燈報警。水溫傳感器損壞同樣會帶來麻煩，它向發動機控制單元提供發動機冷卻液的溫度信息，若數據不準確，發動機控制單元會錯誤地調整噴油量和點火時間，影響發動機正常工作，使得故障燈亮起。

燃油系統也是引發發動機燈亮的重要因素。汽油品質差不達標是常見問題之一，這樣的燃油在發動機內無法充分燃燒，不僅造成動力下降，還會導致尾氣排放超標，觸發發動機燈。而且劣質燃油還可能在發動機內部產生積碳，這些積碳附著在發動機汽缸內部、進氣道、活塞頂端等部位，使得油氣混合氣霧化不良，燃燒更加不充分，進一步加重發動機的工作負擔，長期下來還可能引起發動機爆震，這也是導致發動機燈亮的一個原因。另外，燃油泵、噴油嘴等部件出現問題，例如燃油泵工作不正常導致供油不足，噴油嘴堵塞使得噴油不均勻，都會影響燃油系統的正常工作，從而引發發動機燈亮起。

進氣系統方面，空氣濾芯不干凈，也就是堵塞的情況時有發生。空氣濾芯的作用是過濾進入發動機的空氣，當它堵塞后，進入發動機的空氣量減少，導致混合氣過濃，影響燃燒效果，發動機燈可能因此亮起。此外，進氣管道如果存在破損、漏氣等問題，也會使進入發動機的空氣量和壓力發生變化，破壞混合氣的正常比例，影響發動機的燃燒過程，觸發故障燈。

點火系統出現故障同樣會致使發動機燈亮。火花塞作為點火系統的關鍵部件，長期使用后可能會出現積碳、電極磨損等情況，積碳會影響火花塞的點火性能，導致點火不良甚至無法點火，使得發動機內的混合氣不能及時燃燒，工作不穩定，進而引發發動機燈報警。點火線圈故障也不容忽視，它負責將低電壓轉換為高電壓，為火花塞提供足夠的點火能量，一旦點火線圈損壞，火花塞就無法正常點火，發動機工作就會出現異常，發動機燈自然會亮起。

排放控制系統故障也可能讓發動機燈亮起。三元催化器是排放控制系統的重要組成部分，它的作用是凈化尾氣，如果三元催化器出現堵塞或失效，會導致尾氣排放超標，發動機燈就會亮起來。而且氧傳感器與三元催化器密切相關，氧傳感器的接線問題、插頭松動等，會使氧傳感器無法正常工作，影響對尾氣中氧含量的監測，也會引發發動機燈亮起。

發動機機械故障同樣會觸發發動機燈。例如氣缸、活塞等部件的磨損，會導致發動機的密封性下降，動力輸出不穩定，影響發動機的正常運轉，使得發動機燈亮起。電子控制系統方面，ECU（發動機控制單元）出現故障，或者傳感器和執行器之間的通信出現問題，也會干擾發動機的正常控制，引發故障燈報警。另外，潤滑系統故障，像機油泵失效等，導致機油供應不足，影響發動機各部件的潤滑和散熱，也可能使發動機燈亮起。

總之，發動機燈亮起是汽車發出的一種警示信號，背后可能隱藏著多種不同的故障原因。車主在遇到發動機燈亮起的情況時，不可掉以輕心，應盡快將車輛送到專業維修站進行全面檢查，以便準確找出故障原因并及時修復，確保汽車的安全和正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）