進氣旁通閥損壞后，車輛會出現動力下降、發動機抖動、油耗增加、尾氣排放異常、有異常噪音等表現。進氣旁通閥能調節進氣壓力，若其損壞，無法正常調節，會使發動機進氣不足，動力輸出受影響；進氣不穩定，發動機便會抖動；進氣效率降低，發動機就需更多燃油維持運轉，油耗隨之增加；燃燒不充分，尾氣排放會不正常；同時，還會有氣流沖擊等異常噪音出現 。

具體來說，動力下降方面，當進氣旁通閥無法正常發揮作用時，發動機就像一個“吃不飽飯”的人，沒有足夠的空氣進入，燃燒過程無法充分進行，能量轉化效率降低，使得車輛在加速、爬坡等情況下，動力輸出明顯變弱，原本輕松能完成的加速動作，現在變得遲緩無力，爬坡時也顯得十分吃力 。

發動機抖動這一現象，就如同人在呼吸不暢時會身體顫抖一樣。進氣旁通閥損壞導致進氣量不穩定，發動機各氣缸內的燃燒情況也變得參差不齊，無法保持平穩的運轉節奏，從而引發發動機整體的抖動，這種抖動在怠速時可能會尤為明顯，坐在車內能明顯感受到車身的晃動 。

油耗增加的原理在于，發動機為了維持正常的運轉，在進氣不足的情況下，只能通過增加燃油噴射量來彌補能量的缺失。就好比一個機器，在工作效率低下時，要完成同樣的任務就需要消耗更多的能源。這使得燃油不能充分燃燒，大量的燃油被浪費，車輛的油耗自然就大幅上升 。

尾氣排放異常也是進氣旁通閥損壞的常見表現。由于進氣不足導致燃燒不充分，原本應該完全轉化為二氧化碳和水的燃油，有一部分沒有充分反應，生成了一氧化碳、碳氫化合物等有害物質，這些物質排放到大氣中，不僅污染環境，尾氣的顏色和氣味也會發生改變，可能會出現尾氣顏色變黑、氣味刺鼻等情況 。

異常噪音則是進氣旁通閥損壞的一個直觀體現。當閥門出現問題時，氣流的正常流動被打亂，就像平靜的河流突然遇到了阻礙，會產生紊亂的氣流沖擊聲。此外，如果損壞導致增壓器內部零件磨損，還可能聽到金屬摩擦的尖銳聲音，這些異常聲音會讓駕駛者明顯察覺到車輛存在問題 。

總之，進氣旁通閥雖小，但作用重大。一旦它出現損壞，車輛的動力、油耗、尾氣排放以及運行狀態都會受到不同程度的影響。了解這些表現，有助于車主及時發現問題，盡早對車輛進行檢查和維修，確保車輛能夠始終保持良好的運行狀態，安全、高效地行駛在路上 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）