加裝剎車輔助系統的費用因車型、地區以及服務提供商等因素而有所不同，通常在幾百元到數千元之間。比如豐田RAV4混動版和雷克薩斯RX選裝大概3000元，寶馬5系加裝約2000元，而帝豪GL加裝至少4000元 。各車型因配置、技術適配難度等不同，價格存在差異，地區不同收費標準也有偏差。若有加裝打算，建議多咨詢了解。

再看看其他一些常見車型，大眾途觀、途昂或奧迪A5原裝的主動安全輔助系統通常在1萬元左右，這里面涵蓋了剎車輔助等一系列功能。君威加裝主動剎車系統一套下來至少得4000 - 5000元。不同品牌和車型由于其自身的電子系統架構、零部件成本等因素，使得加裝剎車輔助系統的價格波動較大。

除了整車廠車型的加裝價格，對于一些較為基礎的剎車系統升級部件更換價格也有不同。就像江淮和悅B15 ，如果只是更換四輪剎車片，4S店原廠配件加工時費1000 - 1200元，普通維修店600 - 800元；要是更換一套剎車卡鉗以及四輪剎車盤，正常維修價格在2000 - 3000元。不過這只是單純的硬件更換，和具備智能判斷等功能的剎車輔助系統有所不同。

一套完整的主動安全輔助系統，其中剎車輔助系統作為重要組成部分，整體價格一般在1萬元左右。這是因為完整的系統包含了防撞預警系統、線路輔助系統、行人碰撞檢測系統和自適應巡航系統等多個子系統，這些協同工作的系統增加了成本。

值得注意的是，剎車輔助系統功能是根據踩剎車力度和速度判斷是否緊急制動，松開剎車踏板時自動減少助力。在選擇加裝剎車輔助系統時，除了關注價格，產品質量和售后服務是不可忽視的重要因素。建議各位車主對比不同品牌和型號的產品，結合自身的實際需求和預算謹慎做出選擇。

總之，加裝剎車輔助系統價格區間跨度較大，從幾百元到上萬元都有。在做決定前，一定要多向汽車廠商、專業改裝店咨詢，權衡質量、售后等多方面因素，這樣才能讓自己的愛車在安全升級的同時，也能保障后續使用的順暢與安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）