小車輪胎螺帽規格多樣，常見的螺母直徑規格有M6、M8、M12等，按形狀又有六角型、四角型等多種。不同車型的輪胎螺帽規格存在差異，像日系、韓系很多是21mm，大眾一般為17mm ，本田多是19mm 。此外，常見的汽車輪胎螺絲尺寸有17mm、19mm、21mm和22mm幾種。總之，小車輪胎螺帽規格需依據具體車型和輪胎螺栓直徑等來確定 。

這些不同的規格并非隨意設定，而是有著各自的設計考量。以螺母直徑規格來說，從較小的M6到較大的M30，每一種尺寸都與相應的輪胎螺栓強度、車輛的承載能力以及行駛安全等因素息息相關。較小的尺寸可能適用于一些輕型、小型車輛，它們對輪胎固定的要求相對較低；而較大的尺寸則更多出現在大型車輛或者對輪胎固定穩定性要求較高的車型上。

再看螺母形狀方面，六角型螺母是最常見的一種，它的六個角設計使得在安裝和拆卸時能夠提供足夠的施力點，方便使用各種工具進行操作，適用于絕大多數標準螺栓的連接，無論是在維修店還是日常的應急更換輪胎場景中，都能高效地完成作業。四角型螺母相對來說使用場景較為特定，在一些對空間布局和安裝便捷性有特殊要求的地方發揮作用。蝶形螺母又被稱為開放式翼螺母，其獨特的外形如同蝴蝶翅膀，這種螺母主要用于一些對美觀裝飾有需求的場合，當然在一些容易接觸到且需要快速拆卸安裝的部位也較為常見，它可以通過手動直接擰動，無需額外工具。冕型螺母通常用于需要額外防護和裝飾的地方，它能夠給螺栓頭部提供一定的保護和裝飾效果。圓螺母和蓋型螺母則側重于對螺栓頭的封閉保護，防止灰塵、水汽等雜質進入，影響螺栓的性能和壽命，在一些對零部件保護要求較高的車輛部件連接中經常會看到它們的身影。

不同車型的輪胎螺帽規格差異，更是汽車制造商根據車輛的整體設計、性能需求以及使用場景等多方面因素綜合確定的。豐田部分車型采用21mm的輪胎螺帽，這是基于其車輛的懸掛系統、輪胎尺寸以及行駛穩定性等方面的考慮。本田多使用19mm的輪胎螺帽，也是經過大量的測試和優化，以確保車輛在各種路況下輪胎都能穩固地安裝在輪轂上。大眾的17mm輪胎螺帽同樣是在滿足車輛性能要求的同時，兼顧了零部件的通用性和維修的便利性。

此外，輪胎螺栓直徑通常在14mm到20mm之間，牙距為1mm到2mm，這些細微的參數差異同樣會影響輪胎螺帽的適配性。而不同車型固定車輪的螺絲數量也有所不同，一般10萬左右及以下車型常見4個固定螺絲，SUV普遍是5個固定螺絲，螺絲數量與車輛自重、載荷密切相關，車輛越重、承載能力越大，往往需要更多的螺絲來保證輪胎的穩固連接。

總之，小車輪胎螺帽的規格是一個綜合且細致的體系。它涉及到螺母直徑、形狀、螺栓相關參數以及螺絲數量等多個方面，每一個因素都緊密相連，共同保障著車輛行駛過程中輪胎與輪轂的可靠連接。在實際操作中，無論是更換輪胎螺帽還是進行相關維修，都務必根據車輛手冊和實際配置來選擇正確的規格，以確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）