測試汽車軸承是否損壞可以從多個(gè)方面入手。行駛中細(xì)聽聲音，若有持續(xù)的嗡嗡聲、嘎嘎聲，且車速加快或轉(zhuǎn)彎時(shí)聲音變大，可能軸承有問題；感受車輛振動，特定速度區(qū)間內(nèi)方向盤、座椅和車身若有明顯抖動，或許軸承損壞；還可檢查車輪，升起車手動轉(zhuǎn)動有怪響，或者觀察輪胎有無非正常磨損、輪溫是否異常，以此判斷軸承狀況。

在行駛過程中聆聽聲音是一個(gè)非常有效的測試方法。當(dāng)車輛在道路上平穩(wěn)前行時(shí)，我們要靜下心來，仔細(xì)捕捉來自車輛各個(gè)部位的聲響。如果聽到一種持續(xù)不斷的嗡嗡聲或者嘎嘎聲，這就需要引起我們的警惕了。尤其是當(dāng)車速逐漸加快，發(fā)動機(jī)的轟鳴聲和風(fēng)聲等背景噪音增大時(shí)，這個(gè)異常聲音卻依然清晰可聞，甚至變得更加明顯，又或者在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，聲音出現(xiàn)變化，比如音量增大、音調(diào)改變等，那么很有可能是汽車軸承出現(xiàn)了問題。這種聲音就像是軸承在向我們發(fā)出“求救信號”，它反映出軸承內(nèi)部的部件可能已經(jīng)出現(xiàn)了磨損、松動或者其他故障。

感受車輛的振動也是關(guān)鍵一環(huán)。當(dāng)汽車軸承損壞時(shí)，車輛在行駛過程中會出現(xiàn)不正常的振動現(xiàn)象。在特定的速度區(qū)間內(nèi)，這種振動可能會通過方向盤、座椅傳遞到駕駛者的手中和身體上，讓人明顯感覺到異常抖動。比如，當(dāng)車速達(dá)到某個(gè)數(shù)值時(shí)，方向盤突然開始有規(guī)律地抖動，或者座椅也跟著一起震顫，就像車輛在與路面進(jìn)行一場不和諧的“互動”。這是因?yàn)閾p壞的軸承無法正常地支撐和引導(dǎo)車輪的轉(zhuǎn)動，導(dǎo)致車輪在旋轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)偏差，進(jìn)而引發(fā)了車輛的振動。

檢查車輪同樣不可或缺。我們可以使用千斤頂將車輛平穩(wěn)地升起，然后用手快速轉(zhuǎn)動車輪。在轉(zhuǎn)動過程中，如果聽到有奇怪的響聲，那就說明車軸可能存在毛病。這種奇怪的響聲可能是摩擦聲、碰撞聲或者其他異常的聲音，它們都暗示著車輪的轉(zhuǎn)動過程并不順暢，很可能是軸承出現(xiàn)了問題。另外，觀察輪胎的磨損情況也是一個(gè)重要的線索。如果發(fā)現(xiàn)輪胎出現(xiàn)了非正常磨損，例如單側(cè)磨損嚴(yán)重，或者胎面磨損不均勻，就像有的地方磨損得厲害，而有的地方卻相對完好，這也有可能是軸承損壞所導(dǎo)致的。因?yàn)檩S承損壞會影響車輪的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，使得輪胎與地面的接觸受力不均，從而導(dǎo)致磨損異常。此外，在車輛行駛一段時(shí)間后，我們還可以用手觸摸輪軸部位，感受其溫度。如果某個(gè)輪軸的溫度明顯高于其他輪軸，那么對應(yīng)的軸承很可能已經(jīng)損壞。這是因?yàn)檩S承損壞后，內(nèi)部的摩擦?xí)觿?，從而產(chǎn)生更多的熱量，使得輪軸部位的溫度升高。

通過行駛中聆聽聲音、感受振動以及檢查車輪這幾個(gè)方面的綜合測試，我們就能較為準(zhǔn)確地判斷汽車軸承是否損壞。一旦發(fā)現(xiàn)軸承有損壞的跡象，應(yīng)及時(shí)送修，以確保車輛的行駛安全和性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）