副廠三元催化器含有金屬，一般包含鉑（Pt）、銠（Rh）、鈀（Pd）等貴金屬。三元催化器作為汽車排氣系統里重要的凈化裝置，需借助這些金屬將尾氣中的有害氣體轉化為無害物質。合格的副廠三元催化器具備這些金屬成分，才能正常發揮凈化尾氣的作用。不過市場上副廠產品質量不一，建議謹慎選擇，確保車輛尾氣凈化與正常運行。

在汽車尾氣凈化的關鍵環節中，鉑、銠、鈀等貴金屬發揮著核心作用。鉑能夠加速一氧化碳和碳氫化合物的氧化反應，使它們更快地轉化為二氧化碳和水；銠主要用于催化氮氧化物的還原，將其轉變為氮氣；鈀同樣對一氧化碳和碳氫化合物的氧化具有良好的催化性能。這些貴金屬相互協作，共同構建起尾氣凈化的“防線”。

合格的副廠三元催化器為了實現與原廠產品相近的尾氣凈化效果，必然會添加這些貴金屬成分。然而，由于副廠生產標準和工藝水平的差異，不同廠家生產的副廠三元催化器在金屬含量和配比上可能有所不同。這就導致了它們在實際使用中，凈化尾氣的能力參差不齊。

除了這些貴金屬，副廠三元催化器的外殼通常由不銹鋼制成，具備一定的抗腐蝕性能，能夠保護內部的催化結構。而內部則是帶凈化劑的網狀結構，與原廠產品存在一些差異。這種差異不僅體現在外觀和結構上，更反映在實際的性能表現上。

值得注意的是，市場上的副廠三元催化器質量良莠不齊。一些不良商家為了降低成本，可能會減少貴金屬的含量，甚至使用劣質材料來制造催化器。使用這類劣質的副廠三元催化器，不僅無法有效凈化尾氣，導致排放超標，還可能對車輛的排氣系統和發動機造成損害，影響車輛的正常運行。

綜上所述，副廠三元催化器確實含有金屬，但由于市場情況復雜，產品質量差異較大。在選擇副廠三元催化器時，車主需要謹慎考量，最好咨詢專業人士的意見，以確保所選用的產品能夠滿足車輛的需求，實現尾氣的有效凈化，同時保障車輛的性能和壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）