機(jī)腳膠沒有明確固定的更換周期，正常使用可達(dá) 6 年以上，有些甚至能用到 15 萬公里以上。機(jī)腳膠作為連接發(fā)動(dòng)機(jī)與車架的橡皮膠塊，主要功能是吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的震動(dòng)，讓駕乘更舒適。其具體更換時(shí)間與車型及實(shí)際使用情況緊密相關(guān)，若檢查到機(jī)腳膠出現(xiàn)破裂、老化等情況就需及時(shí)更換，日常用車時(shí)應(yīng)多留意車輛狀況，以便適時(shí)更換。

不同車型由于設(shè)計(jì)、制造工藝以及使用的機(jī)腳膠材質(zhì)等方面存在差異，機(jī)腳膠的使用壽命也會(huì)有所不同。一些高性能車型，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的動(dòng)力輸出更為強(qiáng)勁，產(chǎn)生的震動(dòng)相對(duì)較大，這可能會(huì)使機(jī)腳膠承受更大的壓力，從而導(dǎo)致其磨損速度加快，更換周期或許會(huì)相對(duì)短一些。而一些普通家用車型，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出較為平穩(wěn)，機(jī)腳膠所受的壓力相對(duì)較小，使用年限可能就會(huì)更久。

實(shí)際使用情況對(duì)機(jī)腳膠的壽命影響也十分顯著。如果車輛經(jīng)常行駛在路況較差的道路上，比如坑洼不平的路面、頻繁啟停的擁堵路段，發(fā)動(dòng)機(jī)在這種環(huán)境下會(huì)產(chǎn)生更強(qiáng)烈的震動(dòng)，機(jī)腳膠需要不斷地緩沖和吸收這些震動(dòng)，長期下來，其老化和損壞的速度會(huì)加快，更換周期也就相應(yīng)縮短。相反，若車輛大部分時(shí)間都在路況良好、行駛較為順暢的道路上行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)相對(duì)較小，機(jī)腳膠的損耗也就沒那么嚴(yán)重，使用時(shí)間自然能夠延長。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠一般有三個(gè)，固定在車身大梁上，它們共同協(xié)作來維持發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定。要是其中一個(gè)機(jī)腳膠損壞后沒有及時(shí)更換，就會(huì)打破這種平衡，導(dǎo)致另外兩個(gè)機(jī)腳膠承受的壓力不均，從而加速它們的損壞。所以，定期檢查機(jī)腳膠的狀態(tài)至關(guān)重要。

當(dāng)出現(xiàn)一些特定的情況時(shí)，也可能預(yù)示著機(jī)腳膠需要更換了。例如，倒車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)明顯抖動(dòng)，車輛起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)劇烈，冷車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯而熱車后有所好轉(zhuǎn)，怠速時(shí)方向盤、剎車腳踏板有明顯震動(dòng)等。還有一些情況，像二檔或一擋怠速前行時(shí)有聳車現(xiàn)象，倒車時(shí)經(jīng)常挫車且需要加大油門才能解決，空調(diào)壓縮機(jī)剛開始工作時(shí)車子明顯震動(dòng)等，都有可能是機(jī)腳膠出現(xiàn)問題的信號(hào)。

總之，雖然機(jī)腳膠沒有嚴(yán)格固定的更換周期，但我們在日常用車過程中，要多關(guān)注車輛的狀態(tài)，通過觀察車輛是否出現(xiàn)異常抖動(dòng)等現(xiàn)象，定期對(duì)機(jī)腳膠進(jìn)行檢查。一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)腳膠有破裂、老化、腐蝕等情況，應(yīng)及時(shí)更換，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行，提升駕乘的舒適性和安全性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）