變速箱故障的癥狀多樣，涵蓋換擋異常、行駛異響、車輛打滑、出現(xiàn)異味等方面。比如換擋時(shí)可能有沖擊感、時(shí)間過長或過短，甚至出現(xiàn)頓挫；行駛中車內(nèi)會(huì)傳來沙沙等異常響聲；加油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)但車子速度難提升，即發(fā)生打滑現(xiàn)象；還可能出現(xiàn)燃燒發(fā)臭的味道。這些癥狀或單獨(dú)出現(xiàn)，或同時(shí)存在，一旦發(fā)現(xiàn)，需及時(shí)檢查維修。

具體而言，換擋異常方面，除了上述提到的換擋沖擊、時(shí)間異常和頓挫外，手動(dòng)擋車型可能會(huì)面臨換擋困難的問題。這有可能是變速器油量和粘度不足，亦或是離合器聯(lián)動(dòng)出現(xiàn)了問題，使得駕駛者在操作換擋桿時(shí)，感覺不順暢，無法精準(zhǔn)、輕松地掛入想要的擋位。而自動(dòng)擋車型，則可能出現(xiàn)換擋延遲、不換擋，或者自動(dòng)跳擋的情況。比如在正常行駛過程中，變速箱檔位自動(dòng)滑行，汽車自發(fā)跳出行駛檔位，轉(zhuǎn)向空擋，這嚴(yán)重影響駕駛的安全性和流暢性。

行駛異響也是變速箱故障的一個(gè)明顯表現(xiàn)。當(dāng)車輛在行進(jìn)過程中，變速箱會(huì)發(fā)出莫名的異響，噪音較大。這種聲音在檔位切換時(shí)可能時(shí)有時(shí)無，且較為沉悶。其產(chǎn)生的原因或許是變速箱油性能下降，無法為部件提供良好的潤滑和保護(hù)，從而導(dǎo)致部件之間的磨損加劇，進(jìn)而發(fā)出異常響聲。另外，車內(nèi)也可能會(huì)聽到沙沙聲等，這些聲音的出現(xiàn)，無疑在提醒著車主變速箱可能存在隱患。

車輛打滑的情況也不容忽視。在行駛過程中，若加油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，但車子卻沒有明顯的提速，在上坡路段這種現(xiàn)象可能更為明顯，甚至出現(xiàn)上坡無力的狀況。這大多是因?yàn)殡x合器片燒損，或者變速箱進(jìn)水等原因，導(dǎo)致變速箱無法有效地將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給車輪，使得車輛在加速時(shí)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，影響正常行駛。

出現(xiàn)異味同樣是變速箱故障的信號(hào)之一。當(dāng)變速箱出現(xiàn)燃燒發(fā)臭的味道時(shí)，很可能表明變速器過熱。常見的原因包括變速器油量低或不足、變速器油泄漏，導(dǎo)致潤滑和散熱性能下降，或者是變速器油變臟，無法正常發(fā)揮作用，進(jìn)而引起內(nèi)部執(zhí)行部件過熱，產(chǎn)生異味。

此外，變速箱漏油也是一個(gè)容易觀察到的故障癥狀。變速箱密封不良，會(huì)導(dǎo)致潤滑油流失，出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。這不僅會(huì)影響變速箱的正常潤滑和工作，還可能導(dǎo)致起步費(fèi)力，踩油門轉(zhuǎn)速上升但車子提速卻不明顯，因?yàn)槁┯椭率節(jié)櫥蛔悖鞑考g的摩擦增大，動(dòng)力傳遞受到影響。

而且，有些情況下還會(huì)出現(xiàn)掛擋后發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的問題。例如從P檔掛入D檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)立刻熄火，這可能是電磁閥、鎖止控制閥損害，或者輸入軸轉(zhuǎn)速感應(yīng)器故障等原因造成的。

總之，變速箱故障的這些癥狀都需要我們密切關(guān)注。它們就像是汽車發(fā)出的“求救信號(hào)”，一旦發(fā)現(xiàn)有上述癥狀出現(xiàn)，一定要及時(shí)將車輛送到專業(yè)的維修站進(jìn)行全面檢查和維修，以確保變速箱能夠正常工作，保障行車安全和駕駛的舒適性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）