拆卸勝達剎車盤，需依序進行檢查、拆輪胎、卸制動鉗固定螺釘和取下剎車盤這幾步。在拆卸前，應先檢查剎車盤的磨損程度，判斷是否真的需要更換。接著，把兩個前輪輪胎拆下，便能看到剎車盤。隨后，拆掉制動鉗上的固定螺釘，因制動鉗與油管相連，要緩緩放下。最后，用錘子從剎車盤背面輕敲并轉動，即可取下剎車盤。

在實際操作過程中，每一步都有其需要留意的要點。

檢查剎車盤的磨損程度這一步至關重要，因為在正常保養與維修中，剎車盤并非一定要進行更換，需要依據實際的磨損狀況來判斷。一般來說，當剎車盤上出現超過3MM的槽口時，就可以考慮更換剎車盤了。這一步能幫助我們確定是否有必要進行后續的拆卸工作，避免不必要的操作。

接下來是拆下前輪輪胎。要更換剎車盤，就必須先把兩個前輪輪胎拆下來。在操作時，要確保車輛處于安全穩固的狀態，最好將車輛停放在水平地面上，并采取可靠的安全措施，比如使用千斤頂將車輛平穩頂起，同時放置好三角警示標志，防止其他車輛意外碰撞。當輪胎拆卸下來后，我們就能清晰地看到那個圓圓的盤子，這便是汽車的剎車盤。

然后是拆固定制動鉗螺絲。剎車盤安裝在前輪軸承上，外側由制動鉗進行固定。我們需要拆掉制動鉗上的兩個18號螺絲，之后才能將制動鉗取下來。這里要特別注意，由于制動鉗和油管是連接在一起的，所以在取下制動鉗時，動作一定要緩慢、輕柔，防止因用力過猛導致油管斷裂，影響制動系統的正常運行。

最后就是取下剎車盤這一步了。由于剎車盤長時間安裝在前輪軸承上，兩者之間可能會產生鐵銹，導致剎車盤與軸承粘連。此時，我們可以使用錘子從剎車盤的背面進行敲擊，在敲擊的過程中，要邊敲邊轉動剎車盤，這樣就能讓剎車盤的各個面都能被均勻地敲擊到。只需輕敲幾下，剎車盤就可以順利被拆卸下來。

總之，拆卸勝達剎車盤雖然步驟不算復雜，但每個環節都容不得馬虎。從前期對剎車盤磨損情況的精準判斷，到輪胎、制動鉗螺絲的拆卸，再到最終取下剎車盤，都需要嚴格按照步驟操作，注意各個細節，以確保拆卸過程安全、順利地完成。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）