發(fā)動機(jī)發(fā)出“噠噠噠”的聲音，既可能是正?，F(xiàn)象，也可能是故障所致。正常情況下，噴油嘴工作、冷啟動時機(jī)油未充分到位等會產(chǎn)生此類聲音，比如噴油嘴噴油時就會發(fā)出“嗒嗒嗒”聲，聲音清脆且會隨機(jī)油壓力建立等情況消失。而故障原因則包含氣門間隙問題、活塞敲缸、正時鏈條磨損等，聲音往往沉悶或在加速時更明顯。

下面為你詳細(xì)介紹一下故障導(dǎo)致發(fā)動機(jī)發(fā)出“噠噠噠”聲音的常見原因：

氣門部件過度磨損會致使氣門間隙過大或過小，氣門挺柱或液壓挺柱出現(xiàn)磨損，進(jìn)而使氣門發(fā)出“嗒嗒嗒”聲。在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，氣門的正常開合依賴于這些部件的良好狀態(tài)，一旦它們過度磨損，就會破壞氣門運(yùn)動的順暢性，引發(fā)異常聲響。

活塞與氣缸壁間隙過大也是一個常見原因。活塞在氣缸內(nèi)上下往復(fù)運(yùn)動，當(dāng)兩者之間的間隙超出正常范圍，活塞運(yùn)動時就容易撞擊氣缸壁，從而發(fā)出“嗒嗒嗒”的聲音。這種情況會影響發(fā)動機(jī)的動力輸出，甚至可能對發(fā)動機(jī)造成更嚴(yán)重的損害。

正時鏈條磨損也不容忽視。冷啟動時，機(jī)油壓力未完全建立，正時鏈條跳動拍打漲緊板會發(fā)出“嗒嗒嗒”聲音，若鏈條磨損嚴(yán)重，這種聲音會更加明顯且持續(xù)時間可能變長。正時鏈條對于發(fā)動機(jī)的配氣和點(diǎn)火系統(tǒng)至關(guān)重要，其異常會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作紊亂。

除了上述原因，還有一些因素也可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)發(fā)出“噠噠噠”聲音。比如機(jī)腳膠老化或松脫，機(jī)腳膠的作用是固定發(fā)動機(jī)并減少其運(yùn)轉(zhuǎn)時的震動，如果它老化或松脫，發(fā)動機(jī)就會出現(xiàn)抖動并產(chǎn)生異響。再如發(fā)動機(jī)缺缸，這可能是由點(diǎn)火線圈故障、點(diǎn)火系統(tǒng)問題或燃油噴射系統(tǒng)問題引起，發(fā)動機(jī)缺缸運(yùn)轉(zhuǎn)時也會發(fā)出異常聲響。

另外，機(jī)油相關(guān)問題也可能引發(fā)這種聲音。使用的機(jī)油黏度不夠會導(dǎo)致潤滑效果不好，冬天機(jī)油更黏稠不易流動，劣質(zhì)機(jī)油、長時間未換機(jī)油、缺機(jī)油等情況，都會使氣門與導(dǎo)管之間以及液壓挺桿等處摩擦加大，從而產(chǎn)生“噠噠噠”聲。還有機(jī)油泵壓力不足，無法為發(fā)動機(jī)各部件提供足夠的油壓進(jìn)行良好潤滑，也會出現(xiàn)類似問題。

當(dāng)遇到發(fā)動機(jī)發(fā)出“噠噠噠”聲音時，首先要檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油量和機(jī)油壓力。如果機(jī)油沒問題，就需要前往修理廠，讓專業(yè)師傅通過專業(yè)工具和豐富經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行進(jìn)一步診斷和維修。總之，發(fā)動機(jī)發(fā)出“噠噠噠”聲音的原因較為復(fù)雜，涉及多個部件和系統(tǒng)，及時準(zhǔn)確地判斷并處理，才能保障發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和車輛的安全行駛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）