燒機油問題的治理原理主要是針對其成因采取對應措施，如清除活塞環積碳、修復活塞環卡槽等。燒機油常因活塞環損壞使汽缸密封性變差，機油進入燃燒室參與燃燒。治理時，用清洗劑軟化并清除活塞環和油環積碳，恢復其彈性；盤缸則修復活塞環卡槽，讓活塞環與缸壁貼合更緊密，減少機油泄漏。這些方法能有效解決燒機油問題，保護發動機性能 。

在發動機長期運轉過程中，活塞環會逐漸出現各種問題，比如活塞環徑寬度減少、彈力減弱以及開口間隙變大等。這些變化會使得機油更容易進入燃燒室，進而被燃燒掉，這也是燒機油的常見原因之一。而通過清洗劑軟化清洗活塞環油環積碳，就是要去除那些影響活塞環正常工作的積碳雜質 。

免拆發動機治理燒機油是一種較為常用且便捷的方式。它是在加熱清洗劑的同時，讓活塞小幅度上下活動。這樣的操作能使清洗劑深入滲透到活塞環處，從而對活塞環油環積碳進行軟化清洗。通過這種方式，能夠恢復油環的彈性，讓其更好地發揮作用，從而有效減少機油進入燃燒室的情況，達到治理燒機油的目的。

盤缸治理燒機油有著獨特的作用原理。發動機內部的活塞環卡槽可能會出現磨損等情況，這會影響活塞環與缸壁的貼合程度，導致機油泄漏增加。盤缸就是專門針對這一問題，對活塞環卡槽進行修復。修復后的活塞環卡槽能讓活塞環與缸壁更加緊密地貼合在一起，大大減少了機油泄漏的可能性，燒機油問題也就得到了有效緩解。

另外，在一些關鍵部位，例如氣缸壁和活塞環之間，機油存在正常的消耗情況。對于燒機油問題的車輛，采用免拆解免大修的方法具有諸多好處。不僅可以減少對發動機零部件的磨損，還能在一定程度上提高發動機的使用壽命。具體操作時，可使用活塞環卡住的油泥積碳清除劑，從活塞頂部清除積碳；利用閥芯油封軟化劑恢復閥油彈性，消除因閥油密封老化引起的燒機油問題。

總之，燒機油問題的治理原理圍繞著活塞環及相關部件展開，多種治理方法從不同角度對可能導致燒機油的因素進行針對性處理。無論是通過清洗積碳、恢復部件彈性，還是修復卡槽以增強部件貼合度，都是為了讓發動機內部的機油循環和燃燒過程恢復正常，從而保障發動機的穩定運行和良好性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）