輪轂邊緣漏氣時，可先將輪胎拆卸，清理輪轂周邊雜質(zhì)，再用細砂紙把輪轂邊緣打磨光滑，安裝輪胎時在輪轂和輪胎邊緣涂抹黃油或機油來解決。汽車輪胎正常時，外沿與輪轂凸緣緊密貼合以防止漏氣，而輪轂凸緣若因碰撞變形，密合度就會受影響，造成暗漏。所以日常用車要留意避免碰撞輪轂，出現(xiàn)問題及時檢測維修 。

當我們將輪胎拆卸下來之后，一定要仔細清理輪轂周邊的雜質(zhì)。這些雜質(zhì)可能是日常行駛過程中積累的灰塵、泥土，也可能是一些細小的沙石顆粒。它們的存在會影響輪胎與輪轂之間的密封性，即便安裝回去，也可能會再次出現(xiàn)漏氣的情況。清理的時候，可以使用專門的清潔工具，將輪轂的每一處縫隙和角落都清理干凈，確保沒有任何雜質(zhì)殘留。

清理完畢后，用細砂紙打磨輪轂邊緣這一步也至關(guān)重要。由于輪轂在長期使用中，可能會出現(xiàn)一些細微的不平整，這些不平整會破壞輪胎與輪轂的貼合度。用細砂紙輕輕打磨，能夠讓輪轂邊緣重新恢復光滑，為后續(xù)輪胎的緊密安裝創(chuàng)造良好條件。在打磨過程中，要注意力度均勻，不能過度打磨，以免損傷輪轂本身的結(jié)構(gòu)。

而在安裝輪胎時，在輪轂和輪胎邊緣涂抹黃油或機油，這就像是給它們之間添加了一層“保護衣”，能夠顯著提高輪轂的密封性。黃油和機油都具有良好的潤滑和密封性能，可以有效填充輪胎與輪轂之間可能存在的微小縫隙，進一步防止氣體泄漏。

不過，我們也要明白，輪轂邊緣漏氣除了碰撞變形，還可能有其他原因。比如輪轂邊緣生銹，這同樣會影響輪胎與輪轂的貼合。如果是這種情況，在打磨時要更加仔細地處理銹跡，盡可能將生銹的部分清理干凈。

另外，如果發(fā)現(xiàn)輪轂受損變形，程度較輕的可以到專業(yè)修理部，通過墊物品后使用專業(yè)工具進行整修、拋光、噴涂等一系列操作來修復；但若是嚴重變形，那可能就需要更換輪轂了，畢竟嚴重變形的輪轂即便勉強修復，也可能存在安全隱患。

總之，輪轂邊緣漏氣看似是個小問題，但如果處理不當，可能會給行車安全帶來一定影響。我們不僅要掌握正確的解決方法，更要在日常用車過程中做好輪轂的保養(yǎng)和防護工作，這樣才能確保車輛始終處于良好的運行狀態(tài)，為我們的出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）