換195輪胎存在一些弊端，諸如油耗增加、輪胎成本上升、胎噪增大以及面臨改裝風(fēng)險等。胎寬增加使輪胎與地面接觸面積變大，摩擦力隨之增加，這不僅導(dǎo)致油耗上升，滾動時產(chǎn)生的噪音也更大。同時，更寬的輪胎價格往往更高，甚至可能需要更換輪轂，增加經(jīng)濟負擔(dān)。而且未經(jīng)批準更換輪胎，可能影響車輛性能，還會因年檢對輪胎要求嚴格而面臨無法通過的情況 。

具體而言，油耗增加這一弊端表現(xiàn)得較為直觀。當你將輪胎換成195后，隨著輪胎與地面接觸面積實實在在地增大，車輛在行駛過程中需要克服的摩擦力也顯著提升。就好比你原本輕松拖動一個窄木板前行，現(xiàn)在將木板加寬了，拖動起來自然就更費勁，汽車發(fā)動機亦是如此，需要消耗更多的燃油來維持車輛的正常行駛，長期下來，加油的頻率可能會明顯提高，這無疑會增加用車成本。

輪胎成本增加也是不可忽視的一點。195的輪胎由于規(guī)格不同，通常在價格上會比原本適配的輪胎高出不少。如果車輛的輪轂與新的195輪胎不匹配，那么就不得不更換輪轂，這無疑是一筆額外的開支。輪轂的價格因材質(zhì)、品牌等因素差異較大，少則幾百，多則上千，加上輪胎本身的費用，這對于車主來說，無疑是增加了不小的經(jīng)濟壓力。

胎噪增大同樣會影響駕乘體驗。隨著輪胎與地面接觸面積的加大，輪胎在滾動過程中與地面的摩擦更為劇烈，產(chǎn)生的噪音也會更大。想象一下，原本安靜舒適的車內(nèi)環(huán)境，在更換輪胎后，行駛過程中不斷傳來嗡嗡的胎噪，無論是聽音樂還是與車內(nèi)人員交談，都會受到明顯的干擾，極大地降低了乘車的舒適性。

至于改裝風(fēng)險，這是關(guān)乎車輛合法性與安全性的重要問題。未經(jīng)車輛管理部門批準私自更換輪胎規(guī)格，屬于對車輛的非法改裝行為。車輛的各項性能參數(shù)在出廠時都是經(jīng)過嚴格測試和匹配的，隨意改變輪胎規(guī)格可能會影響車輛的操控性、制動性能等關(guān)鍵指標，從而埋下安全隱患。并且，如今年檢對于車輛輪胎的檢查日益嚴格，一旦輪胎規(guī)格與行駛證上登記的不一致，車輛將無法通過年檢，這會給車主帶來諸多不便，還需要花費時間和精力去恢復(fù)原狀。

綜上所述，在考慮更換195輪胎時，車主們一定要權(quán)衡這些弊端，綜合自身的需求、經(jīng)濟狀況以及對車輛性能和合法性的重視程度，做出謹慎的決定。切不可盲目跟風(fēng)更換，以免給自己帶來不必要的麻煩和損失 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）