減震器損壞會出現漏油、底盤松散、異響、輪胎磨損不均等癥狀。減震器內部零件磨損可能導致漏油，液體穩定流動受影響，進而使方向盤震動感變強，這可視作漏油提示。底盤松散表現為車輛在顛簸路段過分顛簸、搖擺不定。而異響多在顛簸路段出現。輪胎磨損不均則是因減震器損壞致車輪震動不穩、出現側傾，影響行駛穩定性與舒適性。

當你通過手電筒透過輪拱檢查減震器時，一旦發現減震器外部存在漏油現象，這就是減震器損壞的一個直觀信號。減震器內部的液壓油對其正常運作起著關鍵作用，當密封裝置出現問題導致漏油，就會影響減震器的性能。

在行駛至顛簸路段時，若你感覺到車身姿態出現過分顛簸、搖擺不定的狀況，這很可能意味著減震器出現了問題。正常情況下，減震器能夠有效緩沖路面顛簸，讓車身保持相對平穩的姿態。一旦減震器損壞，就無法很好地抑制彈簧的伸縮，導致車身失去應有的穩定控制。

車輛在顛簸路段行駛時，如果減震器發出異常聲音，這極有可能是減震器出現了損傷。這可能是由于減震器內部的零件磨損、松動，或者是減震器與其他部件發生摩擦、碰撞所導致的。

減震器損壞會使得車輪在行駛過程中震動不平穩，進而導致車輪出現側傾等現象。這樣一來，輪胎接觸地面的部分就會承受更大的壓力，磨損也就更為嚴重，而未接觸的部分則不受影響，久而久之就形成了磨損不均勻的形狀。這不僅會讓車輛行駛不穩定，同時還會大大增加顛簸不適感。

另外，減震器溫度異常也是一個重要表現。在崎嶇路況下行駛一段時間后，用手觸摸減震器外殼，正常情況下，減震器外殼會有溫熱的感覺。若某個減震器外殼冷而不熱，則可能表示這個減震器已經損壞。因為在正常工作時，減震器會因內部的摩擦和能量轉換而產生一定的熱量。

還有車身反彈異常這一癥狀。在車輛停止狀態下，車主用力向下壓車頭，此時車身會下沉，松開手后，車身會反彈。如果反彈后很快趨于穩定，說明減震器良好；但如果反彈后車身反復震蕩多次，則說明減震器存在問題，無法及時有效地控制車身的反彈。

總之，減震器損壞會通過多種癥狀表現出來，這些癥狀不僅影響駕駛的舒適性，還可能對行車安全產生潛在威脅。因此，一旦發現減震器出現上述癥狀，應及時進行檢查和維修，確保車輛的正常運行和行駛安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）